徳三进攻苏联使用近800辆布拉格坦克，仅用83辆高卢约翰国坦克。

说起二战东线战场的德军装甲部队，很多人第一反应都是德国造的虎式豹式这些明星坦克。很少有人知道，德军开往前线的坦克里，五分之一都是从捷克缴获的战利品，总数快八百辆。可当年打法国缴获了几千辆英法坦克，为啥只拉出来83辆去打苏联？这里边的门道真的很少有人提。

德军1941年6月对苏联开战，那会德国自己的坦克产能一直跟不上闪电战的扩张速度。打遍欧洲捡了不少战利品坦克，德军也就顺势拿来用，能撑一点场子是一点。布拉格造的35(t)和38(t)加起来差不多八百辆，刚好占当时德军东线坦克总数的两成。不管是捷克投降前造的还是占领后接着产的，这批坦克用着确实顺手。

1940年打法国那会，德军缴获的各型装甲车辆足足有三万多辆。就算只算性能还不错的新式坦克，数量也超过两千辆，加上没撤走的英国坦克，总数轻轻松松过数百。之前不少研究二战的朋友都觉得，这些缴获的英法坦克根本没被拉去打苏联。其实真不是，德军确实拿了83辆出来，包含12辆S-35、32辆H-38、6辆B1bis，还有24辆改出来的喷火坦克，加起来刚好是这个数。

这个数量有多低呢，差不多是德军缴获英法坦克总数的千分之二点七，只有捷克坦克数量的十分之一。反差大到离谱，换谁都好奇为啥放着几千辆坦克不用，非要只用这么点。难不成是德军天生看不上这批英法货？其实真不是单纯的嫌弃，是实实在在的难题卡死了脖子。

开过小众老车的朋友都懂，找不到适配配件有多闹心。这些英法坦克本来就是给法国英国自己的军队设计制造的，从头到尾的生产标准跟德国制式坦克完全不搭边。大到发动机活塞，小到一块履带板，没有几个零件能跟德国坦克通用。随便坏一个小零件，找不到替换件，整辆坦克直接趴窝动不了。

除了零件不通用，弹药规格也对不上。英法坦克用的炮弹口径跟德国制式弹药完全不一样，后勤根本没法单独给这几千辆外国坦克囤货备货。真要大规模拉上战场，就得单独给这批坦克建一整套独立的后勤补给线，成本高到离谱。那会德军忙着闪电推进，根本抽不出人力物力搞这套特殊配置。

那批老掉牙的FT-17就更不用说了，放到1941年的东线战场，根本就是活靶子。炮打不穿苏联坦克的装甲，自身装甲又挡不住对面的攻击，拿来也只能当固定炮台用，根本没法跟着装甲部队快速推进。德军就算想拿来凑数，也实在拿不出手。

后来德军其实也想过办法救一下，把法国坦克的底盘拆下来，装上德国自己的制式火炮，相当于改一改再用。改装确实解决了弹药口径不对的问题，这下能用上德国自己的弹药了。可核心的零件不通用问题还是没解决，负重轮、汽缸垫、滤清器这些核心配件还是跟德国制式货不搭，坏了还是修不了。折腾一圈也没法大规模投入使用，也就只能凑出几十辆拉去东线，大部分缴获的坦克只能扔在后方吃灰。

真要说起来，战争打的其实就是后勤，再多名义上的装备，没有配套保障根本发挥不出作用。德军哪怕捡了几千辆现成的坦克，也只能眼睁睁看着用不了，只拿出八十多辆凑数，说穿了就是后勤跟不上，想装阔也装不起来。

参考资料：新华网 二战德军东线装甲装备运用揭秘