广东
当前，国内绝大多数机场都远离市区，机场离市区几十公里城市的不是少数。
例如，成都天府国际机场离成都市区64公里左右，网约车运费通常在75-95元之间，运价在1.2-1.5元/公里，运送乘客到达机场后，网约车很难接到返程订单，即使能接到返程订单，也需要在机场等候很长的时间，所以，多数情况下，驾驶员都只能空车返回。
如果网约车不收取返程费，网约车机场送客订单的实际运价仅有0.6-0.75元/公里，实在是太低了，远低于网约车运营的实际成本。
事实上，成都网约车的实际运价如果低于1.5元/公里，对网约车驾驶员而言，就是“亏本买卖”，因此收取50-80元的返程费是合情合理合规的。
全国大多数城市与成都的情况差不多，网约车机场送客订单，如果不收返程费，对网约车驾驶员而言 ，就是亏本的订单。
然而，当前网约车机场送客订单均没有包含返程费，也没有在乘客下单时明确注明将收取返程费，多数情况下，就只有让驾驶员与乘客协商，无疑会增加驾驶员与乘客之间的矛盾冲突。甚至还有个别网约车平台接到乘客投诉驾驶员收返程费的信息后，还对驾驶员进行处罚，这实在是有违公平合理的市场法则。
因此，再次呼吁网约车平台在乘客下单时，应明确告知乘客，网约车机场送客订单需加收若干金额返程费，这样可以减少驾乘之间矛盾冲突的发生。
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