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极目新闻记者 黄忠 陈倩 王俐燃 杨绍杭 刘中灿
像车,又像飞机,能垂直起降,它的名字叫eVTOL,中文名叫电动垂直起降飞行器,而人们更多地叫它“飞行汽车”。
2月24日,春节后上班第一天,湖北召开全省加快建成中部地区崛起的重要战略支点推进大会。“湖北新春第一会”的现场,一口气展示了4种eVTOL,它们也代表了湖北在这条新赛道上的最新成果。
极目新闻记者现场看到,这些“湖北造”航空器,既能运货,也能拉人。未来,市民出门打“飞的”或者自己开飞机,将不是梦。
“这是我们的第二代产品,相比第一代产品,机身采用了碳纤维材质,更加轻便,负载能力也更强大。我们正在研发的第三代产品,将采用前后双座的设计。这款产品除了载人,还能应用于应急物资投送、山区物流、特种设备运输等场景。”是云航空科技(武汉)有限公司研发总监熊清震介绍,现场展示的SW-One是一款多旋翼飞行器,采用6轴12旋翼设计,整机长4.2米,翼展2.5米,高1.5米,起飞重量300公斤,续航时间可达30分钟。
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是云航空的多旋翼飞行器
是云航空科技(武汉)有限公司主要专注于低空飞行器整机的研发、设计、生产、制造。是云SW-One载人eVTOL于2024年11月完成研发、组装。2024年11月至2025年6月,该产品完成了试飞、验证、调试、改进等工作。
“产品中不仅包括无人驾驶飞行器,未来还将投入有人驾驶的版本。”熊清震介绍,公司在产品研发中,始终坚持“让普通人也能体验飞行”的理念,因此有人驾驶版本的飞行器,没有采用飞机上常见的操纵杆,而是采用了和汽车类似的方向盘和脚踏板设计。当然,这种方向盘也做了适合飞行的改进,比如向上提就是上升,向下压就是下降等,从而让普通人也能更快地适应飞行训练,像开车一样开“飞车”。
熊清震说,为了让普通人也能圆飞行梦,他们希望将新产品的单价控制在50万元以内。同时,他们还在研发适合在水面起降的产品,将来可以应用于公园、湖面等场景,让更多的普通市民也能体验飞行的乐趣。
(来源:极目新闻)
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