累计交付超10万辆的智己LS6，为何能成为新能源SUV的超级爆款？

20多万预算买纯电SUV，选哪辆车更加靠谱呢？

说起这个细分市场，虽然可选的车型确实不少，产品力也都很强，但是消费者在买车时也会把品牌实力作为参考因素，毕竟谁也不想买回去开两三年之后车企倒闭了，各种功能都无法更新升级，爱车也只能成为基础的代步工具了。因此，我们就要把目光看向那些实力雄厚的车企，比如背靠世界百强企业“上汽集团”的智己汽车，就有一款累计交付量已经超10万辆的超级爆款车型，它就是“智己LS6（参数丨图片）（参数丨图片）”。

8295座舱+满血高阶智驾

相信很多人在第一眼看到智己LS6时，其展现出的低趴姿态和优雅造型，甚至一度让人以为这是一款轿跑车型，直至把目光转到侧面后，才发现这竟然是一款采用大曲率溜背设计的轿跑SUV，可谓是高级感十足。不过溜背设计并不影响它的座舱空间，毕竟这可是一款车长近5米、轴距近3米的中大型SUV，比同价位其他新能源SUV都要更大，做到兼具美观度和实用性。

正所谓好马配好鞍，拥有90%超高得房率的智己LS6，为了让每个座位都能享受顶级舒适，还配备了同级唯一兼具零重力、贵妃椅、副驾向前折叠三种模式的“超级右排”，搭配同级最大11L双开门冰箱、3K Mini LED沉浸娱乐屏等媲美飞机头等舱的豪华配置，真正做到让用户坐车就像是躺在精装修的大平层一样，舒适度拉满！

考虑到年轻用户对智能体验的注重程度，智己LS6搭载的新一代IM AIOS智能座舱，还配备有目前同级最强的高通8295P芯片，大幅提升响应速度和处理能力，并为后续OTA提供足够的硬件冗余。同时，该车搭载的IM AIOS车机系统，更是首次引入AI Agent随车智能助手，它能通过深度融合微信生态，支持停车缴费、外卖点单等多元场景服务，真正做到“车机比手机更好用”。

在同样重要的智驾系统方面，智己LS6也并未因仅20万出头的亲民售价，就没有给到顶格配置。它不仅提供英伟达NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片和520线超级激光雷达的选装方案，还配备有满血版Momenta赋能的IM AD 3.0辅助驾驶系统，不仅能通过端到端大模型实现横向紧急避让和高速域全场景AEB，还支持高速领航、无图城市NOA和全场景泊车等多项高阶智驾功能，实现大幅提升辅助驾驶的能力和安全上限，让出行更加安全惬意。

800V平台+灵蜥数字底盘

紧接着来看性能和续航，虽然智己LS6是同级少有的提供增程和纯电两种动力可选的新能源SUV，但是我们今天主要推荐它的纯电版，由800V碳化硅平台+高性能电机+大容量电池包组成的顶级三电系统，不仅能凭借高达500kW、800N·m（四驱版）的动力输出，实现3.48秒破百，还拥有长达802km的纯电续航里程，搭配最快15分钟就可补能575km的超级快充，给你带来更强劲性能体验的同时，又无惧长途出行的里程焦虑。

相信不少懂车的看到这就会提出疑问：这么大的车，在城区开着会很费劲吧？

按照传统认知来看，车长接近5米的大家伙，在狭窄的城区道路开着确实有些费劲，不过这却难不倒智己LS6，因为它配备有同级唯一的双向18°四轮转向系统，四驱版最小转弯半径仅需4.49m，比高尔夫的转弯半径还要小很多，真正做到兼具大车的空间安全和小车的灵活好开。

除此之外，为了进一步提升整车操控性和舒适度，智己LS6还搭载了再进化的新一代灵蜥数字底盘，其不仅采用了由前双叉臂+后多连杆+超大行程空气悬挂组成的百万级豪华底盘，还配备了全新灵蜥矢量运动控制系统，它既能让用户把后驱当四驱开，成为行业首个以突破190km/h时速通过鱼钩测试的量产车型，又可通过同级独有的“灵蜥爆胎稳定控制”，让车辆在高速、弯道等极端场景下遭遇爆胎状况时，仍能保障车身的稳定行驶！

大侠车谈：毫无疑问，智己LS6之所以能成为受到超10万用户信赖的超级爆款，与自身的强悍实力和高质价比有着密不可分的关系，毕竟在20万出头这个价位区间，就给到8295芯片、满血高阶智驾和顶级三电系统，再加上同级独有的双向18°四轮转向系统、灵蜥爆胎稳定控制等多项黑科技配置，以及上汽集团的品牌背书，放眼整个20万级新能源SUV市场中，都很难再找到比它综合实力更强的车型！