河南
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人们常说“车只是个代步工具，没必要买太好的”，可是当你走在大街上，会发现好车到处都是，那么几十万的好车和普通车的区别到底在哪里呢？
让我们一起来看看大家怎么说：
十万跟二十万有明显的差距好吧!二十万跟三十万差距才没那么大。再往上就是面子问题了。开起来差距其实也就那样。按道理说家用车十万左右代步性价比最高，但车子往往也是社交，面子的属性在里面!道理谁都懂，有钱谁不想开好车?不接受任何反驳!
这么说吧，10和30万，差距就是，我特么以前过的什么苦日子，但是100万和120万，同样差距20万，就差距很小，甚至感觉不出来。
驾驶感受和乘坐感受应该是有区别的。虽然知道有区别，但是根据自己的经济情况，也不会勉强自己买贵的，说到底只是一个代步工具，但肯定一 分钱一分货
有钱人最低会买20万左右的车，不会买10万左右的。也就是说B级车能满足基本的舒适性和动力性。
10万和20万的差距很大了，行驶质感和动力空间提升好几个档次，20万到30万差距反而没那么大，动力那些提升没有上一个那么大，内饰用料提升的大
住在城市里面，没区别，反正代步车，性能智驾再好也吃不消垃圾路况和人海。如果是乡镇农村，那区别还是蛮大的，好车开起来到底舒服。至于门面，三十万的家用车还指望门面，就跟以前靠贷款苹果撑门面的那批人一样，真正撑门面的是豪车，而且是新款，不然你以为租车行里面的那些旧款豪车是怎么来的
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