威观广西：2025年GDP“又是一年九阿哥”，贵港这是怎么了？

广西贵港，2025年广西地级市经济GDP数据出炉，跟2024年的数据相比，各地都有增长，同时，排位不变！

值得注意的是，在2024年名义增长率为负的几个地级市都停止了颓势，在2025年全部变为正增长，跟整体平均增长率保持一致，这也说明了发展回到了一个正常的平稳期。

不像2024年，名义增长率反差太大，像河池，高达20%，而柳州却是-5.3%；2025年河池5.00%，柳州则是6.20%。

其中，贵港以1628.44亿元继续排位第九，名义增长率也由2024年的-0.5%，回到2025年正的5.7%

贵港的优势已经说过很多了，而按照它的优势来说，不应该是这样的状态。值得关注的是，下辖的桂平在县域GDP数据排位上下跌了一位，位列第三；平南则位列第十一。

虽然在GDP数据上都比2024年增长，可是，在整体都在增长的情况下，可以说这对昔日的“双子星”双双“沉沦”了！

对于很多人来说，不禁要问，又是一年“九阿哥”，贵港这是怎么了？

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地级市排位不变——这几个字对贵港来说，真是既熟悉又扎心。

1628.44亿元，第九名，和2024年一模一样的位置，一模一样地卡在中间。

名义增长率从负转正，达到5.7%，看起来是回暖了，可放在全省增速都在恢复的背景下，这个“正增长”并没有带来排位上的任何突破。

很多人这些年已经习惯了“九阿哥”这个略带无奈的称号——总是第九，不上不下，好像被施了定身咒。

更让人忧心的是，曾经引以为傲的“双子星”桂平和平南，一个从县域第二掉到第三，一个在第十一位徘徊。在大家都在往前跑的时候，原地踏步其实就是在后退。

按理说，贵港的牌面，其实不差。非但不算烂牌，还可以说是拥有王炸牌。

西江黄金水道穿城而过，这是广西内河航运的“大动脉”；

上接桂柳，下达北钦防，左靠邕百，右达梧州，还有玉林老大哥的托顶；

毗邻粤港澳，承接产业转移的区位优势就差写在脸上；

农业基础扎实，矿产资源也算丰富；

劳动力充足，人口在广西地级市里排得上号。

理论上，这样的条件就算不冲进第一梯队，也不该年年卡在第九。

问题出在哪里？

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贵港这些年转型喊得响亮，前些年高歌猛进，一度冲到第五的位置，接着就是回落，有点“一脚油门一脚刹车”的感觉。

影响因素有很多，比如说大环境，比如说发展转为内循环等。但是从自身角度来说，也是相当明显！

比如，传统产业“放不下”，转型阵痛期长。建材、冶金、板材这些老底子，曾经让贵港风光过，可现在环保压力大、市场饱和、利润越来越薄。可每当经济数据有波动，又忍不住回头去拉这些传统产业的“救命稻草”。结果就是新旧动能转换不彻底，新产业没起来，老产业又越来越吃力。

比如，新兴产业“接不住”，存活率差点意思。新能源汽车、电动车产业链、电子信息、生物医药……这些风口贵港都看到了，也引进了些项目。但产业集群效应不够，配套跟不上，高端人才留不住。很多项目落地后发展缓慢，形成不了真正的产业链带动效应。就像撒了几颗种子，土壤肥力不够，长不成一片森林。

比如，县域经济“失速”。桂平和平南的“沉沦”是个危险信号。这两地曾经是贵港经济的重要支撑，尤其是桂平，旅游资源、农业资源、人口规模都不错。但县域经济同样面临产业层次低、缺乏大项目带动、人才外流严重的问题。当兄弟地市的县域都在你追我赶时，有人说，桂平和平南的排位下滑，直接拖住了贵港的后腿。

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守着西江，贵港的物流成本优势是实实在在的。但水运红利似乎只停留在“低成本”层面，没有转化为更高价值的“通道经济”。简单来说，是西江的“水运红利”没吃透！

对比一下很多同样靠水运起家的城市，早就从“运货物”转向了“聚产业”。而贵港的港口码头，更多还是扮演着装卸转运的角色，临港工业、大宗商品交易、供应链金融等高附加值环节发展缓慢。一条黄金水道，如果只用来走货，还是附加值低的，那就太浪费了。

同时，连续多年的“九阿哥”，让一种“精神气”的疲惫和无奈的情绪在蔓延。这种情绪不仅存在于民间议论，也可能潜移默化影响决策者和企业家。

这样的情况之下，求稳心态也就占了上风。既然冲不上去，那保住第九也不错，至少不掉队。这种心态会导致进取心不足，在招商引资、改革突破上不敢放手一搏，错失一些需要冒险但可能带来突破的机遇。

或许，还有等靠要的思维残留。总希望自治区给个大项目、大政策，一下子扭转局面。当然，上级支持很重要，但发展终究要靠自己。在区域竞争白热化的今天，等着别人“喂饭”，注定抢不到好菜。

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贵港要打破“九阿哥”的魔咒，可能需要需要来点“狠劲”。

比如说，在传统产业和新兴产业上，选择要“断舍离”；

比如说，把西江文章做“绝”。做好两手抓，一手抓“平陆运河经济”新路。一手抓“东融”老路”；

比如，给县域“松绑输血”。两平兴则贵港盛，这句话永远不过时！发挥不出来“两平”优势，贵港市辖三区始终是给人一种单打独斗的感觉；

比如，干部要有点“匪气”。就是敢闯敢试、敢争敢抢的劲头。去粤港澳大湾区“挖”企业、“抢”人才，用超常规的服务和诚意打动投资者。营商环境不能只停留在文件里，要变成企业家真真切切的感受。

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对于贵港来说，2025年GDP排位的定格，是又一次警钟。想打破“九阿哥”的循环，没有捷径可走。

广西的发展版图正在剧烈演变，区域竞争不进则退。对于贵港来说，是继续在“第九”的温水中徘徊，还是奋力一跃、打破天花板？

十五五开局之年，县域经济的发力和崛起，贵港是时候扬帆起锚，全速前进了。

贵港加油！这里自然是包括贵港市辖三区，桂平和平南的了！

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