你敢信吗?有俩国家是“和平分手”的——没动过刀枪,没闹过脸红,甚至分完家还天天凑一起干活、串门,活成了欧洲最“腻歪”的邻居!这俩就是捷克和斯洛伐克,从1993年元旦正式分家到现在,三十多年了,连个领土纠纷都没闹过,反而越走越近,连边境线都快成“摆设”了。这到底是咋回事?难道分家还能分出“兄弟情”?
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其实早在1918年,奥匈帝国散架后,捷克和斯洛伐克就凑一块儿成立了联合国家。但俩地方起点不一样——捷克工业底子厚,斯洛伐克主打农业,日子过着过着就有点“步调不一致”。二战的时候两地方经历也不同,战后联邦政府想拉平差距,往斯洛伐克搬了不少厂房设备,可后来1989年政治变了,经济转型的想法又岔开了:捷克想赶紧往市场走,斯洛伐克担心老工业扛不住,矛盾慢慢摆到台面上。
1992年6月选举完,事儿推进得飞快。7月17号斯洛伐克议会先出了主权声明,没过几天俩领导人就在布拉迪斯拉发碰面,商量分家的细节——边界咋划?资产咋分?没吵没闹,谈得挺实在。8月26号又在布尔诺的图根哈特别墅聚了一次,把协议细节敲定了。联邦议会接着动作,11月13号通过财产划分法案,25号通过解体法案,明确1992年12月31号结束联邦。
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整个过程全是议会拍板,连公投都没搞,也没武装对峙。那时候民调显示支持分家的人不多,但政治层面就这么推进了。1993年元旦,两独立国家正式成立,边界就按原来内部的线走,水资源、林地这些事儿通过谈判一条条落实,财产分割也按商量好的比例来,没扯皮。
你猜咋着?俩国家没把关系搞僵,反而把很多实际事儿接上了。边境检查很快简化,老百姓跨界上班、购物、走亲戚,跟国内流动没啥两样。早上从斯洛伐克开车去捷克的工厂,晚上下班还能顺路买个捷克面包,啥检查都没有,跟咱们跨个区似的。
经济上更绝——俩地方形成互补:捷克专注设计和高端环节,斯洛伐克负责组装和生产链条。比如汽车产业,捷克工程师画设计图,斯洛伐克工厂搞流水线,产品一出来就直接拉去欧盟市场卖,根本没卡壳。后来俩都加入了欧盟和申根区,人员货物流动更自由,连海关都撤了(2004年5月后)。
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2025年9月,斯洛伐克总理菲佐还率团去北京,参加中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动,在人民大会堂跟中方领导人见面,聊双边合作。没过多久,10月28号,中国企业在斯洛伐克南部舒拉尼的储能和动力电池工厂开工,菲佐还去现场了,这项目计划2026年试生产,2027年全面运转,给斯洛伐克新能源领域加了个“大筹码”。
2026年1月8号,捷克总理巴比什上台第一次出国访问,直接选了斯洛伐克。在布拉迪斯拉发跟菲佐碰面,决定恢复两国政府间的联席会议机制,下一次联合内阁会议3月底在捷克开。俩人还聊了能源价格、欧洲竞争力、住房支持这些实在话题。巴比什还见了斯洛伐克总统和议会负责人,这首访选邻居,明摆着把双边关系放第一位。
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俩国家能处成这样,真不是运气。首先历史上联合过,文化语言相通,老百姓串门没障碍;然后经济互补是实打实的,不是嘴上说的——供应链天天连一块儿,技术人员来回跑,物流车每天动,这比啥口号都管用;还有欧洲一体化进程里,俩都抓住机会加强合作,没因为分家就拉开距离。
近年外部环境变了,俩在能源和产业转型上又找着共同点,动作越来越同步。比如菲佐去北京的事儿,还有中企工厂开工,巴比什首访斯洛伐克,这些事儿连起来看,就知道两国不管在国际场合还是实际项目里,都愿意一起往前走。
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现在边境线基本形同虚设,老百姓感觉不到啥变化,工业领域的互补性还让两国在市场竞争里都有位置,区域里其他国家看了都羡慕。毕竟能把“分家”过成“搭伙过日子”,这事儿在欧洲真找不出第二个了。
参考资料:人民日报《捷克与斯洛伐克:和平分手的“最佳邻居”》;新华社《斯洛伐克总理菲佐访华出席纪念活动》
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