2月18日,德国总理默茨在柏林一场闭门晚宴中,与三位顶尖中国问题学者、一位知名作家及两位商界领袖深入交流三小时,为即将展开的访华行程做最后准备。这场高规格筹备会透露出不寻常信号——欧洲最大经济体正寻求与中国建立"某种新常态",以应对美国关税大棒下的全球贸易变局。
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战略转向:从"系统性对手"到"共创未来伙伴"
默茨在公开讲话中明确表态:"我们将基于战略利益寻找志同道合的伙伴。"这句话被德国《商报》解读为对欧盟现行对华"三重定位"(伙伴、竞争者、系统性对手)的实质性调整。值得注意的是,随行商务代表团阵容远超常规,涵盖汽车、精密机械、化工等德国核心产业,这些领域正面临美国《通胀削减法案》的针对性打击。
中国欧盟商会前主席伍德克的参与更具象征意义。这位被称为"在华欧企教父"的人物,曾公开批评欧盟对华"去风险"政策过于激进。墨卡托中国研究中心专家胡谧空指出,德国企业界正试图在政治与商业利益间寻找平衡点,2023年德国对华直接投资逆势增长12%的数据,或许能解释这种微妙转变。
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经济算盘:每辆宝马背后的关税博弈
美国对华征收的25%汽车关税已让巴伐利亚汽车制造商损失惨重。大众集团最新财报显示,其中国市场份额正被特斯拉和本土品牌蚕食。此次默茨特别强调"行事方式一致的伙伴",被观察家视为对新能源汽车产业链合作的暗示。柏林智库分析称,若中德能在电池技术标准、充电基础设施等领域达成协议,或将重塑全球电动汽车格局。
但风险同样明显。欧盟委员会正在进行的对中国风电设备反补贴调查,与德国西门子能源的诉求直接相关。这种矛盾在代表团成员构成中显露无遗——既有依赖中国市场的巴斯夫代表,也有主张技术保护的半导体企业高管。
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地缘棋局:大西洋两岸的微妙平衡
默茨启程前特别提及特朗普政府的关税政策,称其"考验德美盟友关系"。这种罕见直白表态背后,是德国经济一季度0.2%的萎缩数据。德国工业联合会最新调查显示,37%的会员企业将中国视为"最重要的避险市场",该比例较俄乌冲突前翻了一番。
值得玩味的是,英国首相斯塔默、加拿大总理卡尼近期接连访华形成的"西方对华接触潮",与七国集团此前的对华强硬声明形成鲜明对比。布鲁塞尔欧洲与全球经济研究所专家指出,这种"温差"反映出发达国家在安全逻辑与经济现实间的集体焦虑。
北京议程:三个不可回避的难题
据参与筹备会的消息人士透露,默茨此行将重点磋商三个领域:新能源汽车市场准入、化工产品关税豁免,以及第三方市场合作标准。其中最后一项涉及敏感的基建投资规则,德国希望与中国在非洲、拉美等地区建立"非排他性合作框架"。
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德国经济部内部评估报告显示,若能在上述领域取得突破,预计可为德国带来每年180亿欧元的贸易增量。但这个数字的前提是,默茨需要说服欧盟伙伴接受"差异化合作"理念——这正是此行最大政治赌注。
全球资本市场已对此作出反应。法兰克福DAX指数中与中国业务关联度高的企业股票,近一周平均跑赢大盘2.3个百分点。分析师提醒,默茨此行成果将直接影响欧洲央行下一步货币政策走向,特别是在德国制造业PMI连续14个月低于荣枯线的背景下。
这场跨越欧亚的外交行动,或许标志着后特朗普时代西方对华政策的首次实质性调整。当柏林的政治家们开始用"共创未来"替代"去风险" rhetoric时,全球供应链的版图正在悄然重绘。
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