天津
（来源：中国环境网）
转自：中国环境网
为继续落实“严、实、效”要求，持续提升生态环境监管执法效能，巩固延伸驻场学习效果，生态环境部海河流域北海海域生态环境监督管理局（以下简称海河北海局）分党组在新年伊始继续发出“到基层去、到一线去、到重点部位关键环节去”的号召，不断深化学习内容，丰富驻场锻炼的内容和场景，继续组织新一批青年业务骨干深入海洋石油生产现场、污水处理厂等一线，与基层工人师傅们同吃同住同劳动，让参加锻炼的同志们通过理论学习、现场教学、技术交流、“拜师学艺”等形式，在业务知识上不断“充电蓄能”，学习更多工艺知识，在一线劳动中磨炼意志、锤炼党性、增长经验、提升技能。让我们跟随前方学员们的视角，看一看他们是怎样学习锻炼的，听一听他们的所学、所得、所感。
2026年1月17日，中雪，气温零下13℃至零下1℃，东风5级至6级，阵风7级。
开年之初，海河北海局的青年业务骨干学习热度不减。按照部领导有关批示精神和局分党组工作部署，海河北海局组织青年业务骨干赴中国石化胜利油田继续开展驻场锻炼。与去年纯粹的海上平台不同，胜利油田地处山东东营黄河入海口周边，其独特的地理位置和自然环境造就了其海上油田的特殊开发方式，这里的人工岛、进海路、滩海井场，构成了一种独特的、过渡形态的海洋油气开发图景，是我国三大海区中特有的开发模式。这周，青年业务骨干首站来到青东5人工岛，实地了解他们是如何做到“在开发中保护，在保护中开发”的。
抵达青东采油管理区时，眼前已是一片冰海相接的奇观：进海路北侧，受东北风驱使，浮冰堆积如“椰子肉”般连绵起伏；南侧则海水深黯，几乎无冰。一道长堤，竟划出了冰与水的两重天。这让他们立刻意识到，在这样的环境下做好环境监管，读懂法规条文的同时，更要了解这片海自身的“脾气”——洋流、风向、冰情、潮汐，每一个自然因素都可能放大或转变环境风险的性质与后果。
穿戴好劳保用品，青年业务骨干驶上8.48公里的“S”形进海路。
他们起初疑惑：为何不取直线？不是更节省成本吗？师傅解答了这一疑惑：“这‘S’形是为了消能。海流直冲直堤冲击力大，弯道能卸掉力量。”让人更触动的是，那段“透水路”，每隔10米一跨，下面是桩管，海水自由流过，是给鱼虾保留的洄游通道。
登上青东5人工岛，20亩土地上密集排列65口油水井。“瘦高”的抽油机每台宽仅1.5米，单井占地仅为陆上十分之一。这种极致“集约化”背后是深刻的环保逻辑，在生态敏感的滩海区域，尽可能减少永久性占用海域面积，就是对海洋底栖生物栖息地最大程度的保护。
据介绍，岛上实现了“油水不落地”：所有采出液经海底管道输往陆上处理，合格水回注地层。“全部回注”意味着理论上不向海洋排放生产废水。
但在与技术人员深聊后，青年业务骨干意识到监管的注意力不能只停留在“全部回注”这个结果上。需要深挖这个“闭环”的可靠性：回注水质是否持续满足地层要求？回注压力是否稳定，有无引发地层破裂的潜在风险？注水井的完整性如何监测？海底输油、输水管线的埋藏情况、内腐蚀控制与泄漏监测是否到位？一旦这个“闭环”的任何一个环节出现问题（如管线泄漏、回注压力异常、水质突变），都可能直接或间接导致环境风险。
沿进海路铺设的分布式光纤测温泄漏监测系统令人印象深刻，工程师介绍：“光纤像给管线做‘CT’，一旦泄漏，系统0.1秒内就能以米级的精度定位到泄漏点的可能位置并自动关断阀门。”
这带来重要的启示：评估企业的溢油风险防控能力，是否配备先进的、可靠的早期泄漏监测技术，应该成为一个越来越重要的考察维度。对于人工岛这种通过长距离管线与陆地连接的模式，管线即生命线，也是风险线。
与师傅们同吃同住，听他们讲建岛的艰辛、冰天雪地抢修设备的拼搏、看到候鸟栖息时的欣慰。一位老石油人感慨：“这地方生态脆弱，我们干活提着十二分小心。出了事，对不起国家，更对不起子孙后代。”
这些话，比任何标语口号都更有力量，更能打动人心。青年业务骨干纷纷表示，一线的环保管理，不仅靠技术和制度，更靠这份融入血脉的责任担当和精神认同。
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