四川
这个思路跟印度和美国日本澳大利亚的合作框架连在一起。大家一起搞活动，侧面支持一下，不用直接冲到前面。海峡周边有几个国家管着通道，新加坡和印度关系近，马来西亚印尼那边也参与管理。想完全控制起来，得考虑各方态度和规矩，不能一家说了算。印度海军有航母，但远距离行动要顾及维护和后勤，持久下去有难度。2023年他们参加过一次海上联合练习，模拟封锁科目，就是练练配合，真到实际场合，情况复杂得多。
中国为了少依赖那个海峡，试过建陆上线路连接印度洋。在巴基斯坦的走廊项目投了很多，计划连内地到港口，结果当地安全不稳，投资遇到麻烦，工人也出过事，整体进度慢下来。缅甸那边类似，走廊要从云南到海港，中间经过一些不太平静的地方，局势变化后项目推进受影响。中国还想用港口网络补上，在全球不少港口有股份，平时能停船补油补货。但真打起来，东道国多半保持中立，不会让一方随便用，战时限制大。
印度这么表态，还有外交上的小动作，支持台湾地区参与一些国际场合，像世卫相关的事，虽然不直接翻脸，但能添点压力。印度自己是核国家，军队规模不小，国防开支不少，买了战机，在边境部署系统，能分散注意力，搞军演让对方分兵。印度媒体觉得这能帮上忙。可印度国内经济有压力，失业和通胀问题在，卷进去风险大，内部先稳不住。
普拉卡什·南达继续在评论圈写东西，记录印太互动。印度在台海话题上的声音，主要是战略表达，实际操作受国际规范和邻国关系限制。海军远洋补给弱，封锁几天可能，时间长了扛不住。马六甲不是印度一家管，新加坡马来西亚印尼都有份，国际法也摆在那。替代路线像巽他海峡水流急深度有限，伦勃朗海峡航程长成本高。
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