实测！坦克500Hi4Z续航超900公里，你敢信

两个女生带三只流浪猫满油满电开坦克500Hi4Z跑高速，从贵州兴仁市贞丰县到湖南娄底桥头河服务区，全程851公里后电量还剩44%，估算总续航能到920-930公里，接近官方WLTC综合续航1096公里的水平，对于长途旅行来说足够实用。

这款车的动力系统很亮眼，2.0T涡轮增压发动机加前后置双电机，发动机最大功率185kW、扭矩380N·m，双电机总功率455kW、扭矩815N·m，系统综合功率635kW、最大扭矩1195N·m，官方百公里加速仅4.6秒，不管是城市道路超车还是越野场景爬坡过坎，都能给驾驶者充足信心。

续航方面，它配59.05kWh三元锂电池，WLTC纯电续航201公里，日常上下班或城市周边出行完全可以用纯电模式，大大降低用车成本；综合续航1096公里，长途旅行不用频繁找加油站。而且支持800V高压快充平台，从30%快充至80%电量仅需15分钟，充电等待时间短，有效缓解里程焦虑；还有6kW外放电功能，户外露营时能给电器设备供电，比如煮热食、充手机，为出行生活添了不少便利。

作为泛越野SUV，它采用非承载式笼式车身，用99%超强度钢和高强钢打造，核心部分是1500MPa以上超高强度钢，车身刚性和抗碰撞能力强。底盘配备前双叉臂式独立悬挂和后迪翁五连杆越野专用后悬挂（多连杆整体桥架构），前悬挂能有效吸收路面颠簸、提高操控性，后悬挂则能适应复杂越野路况，悬架行程长，经过炮弹坑时扭摆角度大，车轮接地概率高，脱困能力不错。同时它有电动四驱系统，带后桥差速锁，支持蠕行模式、坦克掉头和低速四驱，虽然解耦四驱没有传动轴，但保留了整体桥悬架，兼顾了城市驾驶的舒适性和郊外野行的脱困能力。

内饰方面，车内用Nappa真皮包裹座椅，主副驾座椅支持电动调节，带加热、通风、记忆功能，主驾还有按摩功能；第二排座椅带加热、通风，靠背角度能调，乘坐体验很舒适。12.3英寸全液晶仪表加14.6英寸中控屏的组合，搭配HUD抬头显示，四屏联动让信息显示更清晰；车机系统是Coffee OS 3.0，支持语音分区域唤醒识别，能精准响应不同座位乘客的指令，比如副驾说调空调，系统就会调整对应区域温度，还支持华为HiCar和Carlink手机无线互联，操作很方便。此外还有256色车内氛围灯、三区空调、前后排多层隔音玻璃、主动降噪等配置，进一步提升车内舒适性和豪华感。

它被定义为泛越野SUV，既适合城市消费者日常代步，周末也能去郊外野行，在城市与野外之间自由穿梭，兼顾了舒适与激情，不管是通勤、长途旅行还是偶尔越野，都能满足需求。