女生扶老人被认定“无接触事故”判次要责任，被索赔22.4万元

2025年3月15日，福建莆田的一个村道十字路口，又发生了扶老人被索赔的事故。

大妈朱某骑自行车直行时，为避让一辆左转白色轿车，自己的车速减慢了，因为难以掌握平衡，重心不稳，车头一歪、自己摔了。

紧接着15岁的初中女生王某，骑电动车载着同学路过路口。看到老人倒地后，两女生先是犹豫了，最终还是下车把摔倒的大妈扶了起来。

对于这起事故，交警出了事故认定，认为这是无接触事故，判女生次要责任。

大妈坚称：“是为了避让女生的车辆，受到惊吓才摔倒。”今年2月初给两女生送去诉状，索赔22.4万元。

现在有人公开了事故当时监控视频，能看大妈避让白色轿车后，单车车头已经朝左，在即将倒地时，两女生才出现在监控镜头内。而且女生骑的电动车车速比汽车慢很多，视频目测双方距离2米左右。

法律是有"无接触事故"，但它不是“没撞也能随便定责”。前提只有一个：对方的行为必须对损害结果产生了直接、可归责的影响。

我们举个例子，A是汽车，B是自行车，AB相向而行，A车猛踩油门，车辆直冲，然后急刹车，B慌张躲避，然后摔倒，这才符合"无接触事故"。

本起事故的动作时间线顺序是：轿车左转→朱某自己避让轿车 → 重心不稳 → 自己即将摔倒 → 女生骑车出现→ 扶起老人。

按照法律结论就很直接：损害结果发生在前，行为发生在后，因果链条不成立，就谈不上让女生承担事故责任。

交警判定女生主责的依据是：未满16周岁骑电动车、转弯未让直行。

但是在这种楼道间，本来就视线受阻，你怎么能避让一个先右行靠边，然后往左打方向摔倒的自行车？

在女生的眼里，应该是大妈靠右贴墙行驶，然后忽然往左跌倒。女生家长应该对交警的判罚提起行政复议。

用车点评：对于大妈提出的 22.4万的索赔，那简直是发家致富的手段了。

在交通判罚里，“存在交通违法” 并不等同“赔钱”。民事赔偿责任的判断逻辑，需要满足下面3个进阶判定标准：1、有没有违法或不当行为；2、对方有没有损害结果；3、违法行为，是否直接导致了这个损害结果。

案件将在2月26日，估计法官不会让大妈如愿的。