借250万助表弟创业，成首富后还1000亿

安徽无为那个地方，吕向阳1962年出生，王传福比他小四岁，1966年出生，两人是表兄弟，从小就沾亲带故。吕向阳家境一般，但他脑子活，早早1978年就进了中国人民银行安徽巢湖分行，从小职员干起，一路爬到分行行长。

九十年代初，改革开放风头正劲，他看准机会，1993年辞职下海，跑到广州创办融捷投资控股集团，主要搞房地产，那几年市场热，很快就攒下几百万身家。

王传福那边，日子过得可没这么顺当。1979年他爸得肝癌去世，那时候他才13岁，家里七兄妹一下子没了主心骨。1981年妈也因为劳累过度走了，他15岁，正赶上初中毕业，因为家里乱成一锅粥，考试缺了两门，没考上中专，只能靠大哥王传方帮忙，进了无为中学念高中。

他学习那叫一个拼，1985年以全校第一考上中南矿冶学院冶金物理化学系，本科四年埋头苦读，1987年保送去北京有色金属研究总院读研究生，1990年毕业后留在院里301室搞电池研究，很快就弄出些电极利用率和容量的技术突破。

1993年院里在深圳设比格电池公司，让他当总经理，深圳那时候到处是机会，他天天琢磨市场，1994年底从行业杂志上看到日本因为环保要放弃镍镉电池产业，手机市场又开始火起来，电池需求量大增，他心想这机会不能错过，决定辞职创业。

可创业哪有那么容易，资金成大问题，几家投资人都不看好，他只能找表哥吕向阳帮忙。吕向阳本来不乐意，说风险太大，但王传福分析市场和技术，讲得头头是道，最后吕向阳同意借250万给他，占公司20%股份。这笔钱成了比亚迪起步的底子，1995年2月10日公司在深圳坪山租了个旧厂房开张，只有20来人。

比亚迪刚起步，王传福就把重心放在电池生产上。他在电池领域有积累，知道国外自动化生产线成本高，就想出用手工组装的办法，成本低一半多。

1996年公司拿下三洋的订单，慢慢站稳脚跟。1997年金融风暴席卷亚洲，好多竞争对手倒闭，王传福抓机会扩大市场，公司人还不到50，他就招了13个硕士和6个博士，比例高得惊人。

这些人成了骨干，帮着搞研发。1998年公司在荷兰设分公司，1999年在美国开公司，2000年在深圳葵涌建工业园，2001年手机业务起步，做外壳和部件。

2002年7月31日比亚迪在香港上市，募集16亿港元，资金充裕后，王传福加大投入，电池业务占全球大份额，手机部件也合作上诺基亚、三星、摩托罗拉。

2003年1月22日，花2.7亿港元收购西安秦川汽车，进军汽车业。2005年9月22日F3车型上市，卖得不错。2008年9月27日巴菲特旗下公司投2.3亿美元占10%，给公司添了底气。2008年12月15日推出F3DM插电混动车，2009年e6电动车投产。

2011年6月30日A股上市，募集14亿。2012年王朝系列车型开始，2016年请沃尔夫冈·艾格设计龙颜美学。2017到2019年新能源补贴减少，销量有点下滑，王传福坚持投研发，2020年3月刀片电池发布，安全性能好。2021年销量大增，建新厂。2022年3月停产纯燃油车，全力新能源。

2023年8月第500万辆新能源车下线，11月600万辆，2024年11月1000万辆。比亚迪员工从20人发展到90万，工厂遍布全球，出口欧洲、拉美、东南亚。2023年产车460万，电池155GWh，营收7771亿，成为新能源车领军企业。王传福身家超千亿，一度成中国首富。

吕向阳那250万投资，占了比亚迪20%股份，随着公司壮大，他的持股通过直接和间接方式，现在直接持8.22%，通过融捷集团持5.29%，总13.51%，市值超过1000亿。

这回报率高得离谱，从1995年到现在，翻了多少倍。比亚迪从电池小厂变成综合集团，靠技术创新和市场把握。王传福专注电池和汽车，吕向阳则在融捷集团搞锂矿和材料，俩人合作默契。

比亚迪在新能源领域领跑，帮中国汽车产业升级，出口量大，带动产业链。吕向阳的融捷也受益，锂资源开发支持比亚迪电池生产。俩表兄弟的合作，成了中国创业典型，亲情加信任，成就大事业。比亚迪如今市值高，吕向阳回报丰厚，但这背后是多年积累。

中国企业发展快，靠政策支持和企业家拼搏。比亚迪参与一带一路，出口多国，体现中国制造实力。吕向阳投资眼光准，当年借钱帮王传福，现在俩人都受益。

比亚迪继续扩产，新能源车市场份额大，带动就业和经济。这样的故事，在中国改革开放中不少见，亲戚间互助，成就商业帝国。