河北
很多雷克萨斯车主分享，日常用车最在意的是省心和省钱。有车主说，家里人每天开南京扬州来回，300块油能跑10天，油耗低到惊喜。还有ES300h车主开两万公里，92号油加满300多能跑800公里，市区通勤油耗稳定在5个左右，高速开高架能降到4.6，省下来的钱够每周多喝两杯咖啡。
舒适性是雷克萨斯的核心优势。座椅像移动沙发，腰部支撑到位，长途开10小时也不觉得累，比德系车开久了腰疼强太多。底盘滤震细腻，过烂路几乎感觉不到颠簸，对比家里另一辆老车，差别特别明显。变道丝滑平顺，超越前车快速，就是动力声有点大，但整体感受很好。
外观设计有争议但辨识度高。经典纺锤形中网越看越有味道，很多车主觉得新款字母标不如老款logo，得仔细辨认才知道是雷克萨斯。内饰细节用心，竹木饰板温润，缝线工整，但副驾驶塑料件容易有划痕，新款大屏设计有人觉得不协调，不如老款协调。
养车成本低是很多人选雷克萨斯的关键。6年免费基础保养省小一万，比BBA换刹车片还便宜。加92号油就行，加满300多，一个月上下班加周末用也就300块。但维修不便宜，宝石蓝车漆补一面要2000，被砸玻璃喷漆修了8800，不过有保险覆盖，第二年保费也没涨太多。
动力方面，2.0L自吸够用但偏佛系。红绿灯起步可能被轩逸超，高速超车得切运动模式地板油，发动机声音会变大。急性子的车主觉得肉，但追求平顺的人刚好喜欢，毕竟买这车的人不在乎零百加速，省心才是硬道理。
车机和音响是小遗憾。触控板难用像玩扫雷，没有CarPlay，导航更新慢，得用手机支架。先锋音响听个响，低音浑浊，发烧友得自己改装。不过安全辅助功能很实用，比如停车时遇到柱子会自动急刹，行人警示功能避免碰撞，让车主更放心。
内饰宽敞也是优点，大高个小孩坐进去也不挤，家人都喜欢。有车主说，换了雷克萨斯后，小孩愿意坐了，自己也省了好多心，毕竟安全和舒适才是家用车最需要的。
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