根据现场用户应用，分享一些气力输送仓泵气动阀门的故障案例

一、进气阀/进料阀关不严 → 仓泵打不上压、输送无力

现象：

- 仓泵加压时压力上不去、上升慢

- 能听到阀位处有持续漏气声

- 输送距离变短、出料无力

原因：

- 阀座夹料、密封面被颗粒划伤

- 气缸行程不足，阀门没关死

- 密封圈老化、硬化

处理：

- 停机清理阀座异物

- 重新调整气缸行程，确保关严

- 更换密封件

经验：仓泵阀门最怕夹料，一夹就漏，一漏就废。

二、排气阀打不开 → 仓泵无法进料、堵死

现象：

- 仓泵不进料 / 进料极慢

- 泵内有余压，料下不来

- 程序卡在“进料”步骤不动

原因：

- 排气阀阀芯被粉尘、结块卡死

- 电磁阀得电但阀芯不动作

- 气缸内漏、推力不足

处理：

- 手动敲击阀体，清理积灰

- 拆检排气阀，打磨密封面

- 更换电磁阀或气缸密封圈

经验：排气阀是最容易积灰卡死的阀，必须定期清。

气力输送发送罐

三、出料阀（排料阀）打不开 → 最常见堵管元凶

现象：

- 仓泵压力正常，但物料送不走

- 压力一直不降，最后直接堵管

- 现场能听到泵内“憋压”声

原因：

- 出料阀前后压差太大，推不动阀板

- 物料压实、卡紧阀板

- 气缸推力不足/气源压力低

处理：

- 先彻底泄压，再手动试开

- 清理泵口积料，避免压实

- 提高气源压力，检查气缸内漏

经验：出料阀严禁带强压强行开关，一压就变形。

四、气缸内漏 → 阀门动作慢、忽快忽慢

现象：

- 阀门开关速度明显变慢

- 同一泵上别的阀正常，就它慢

- 气缸排气口一直漏气

原因：

- 气缸活塞密封圈磨损

- 缸筒拉伤

- 润滑脂干枯

处理：

- 更换气缸全套密封圈

- 严重直接换气缸

经验：气缸内漏不爆炸、不冒烟，但最耽误生产。

五、电磁阀故障 → 有电不动、有气不动

现象：

- 指示灯亮，但阀门不动

- 偶尔动作、偶尔不动作

- 拆下来吹干净又好，装回去又坏

原因：

- 粉尘进入电磁阀阀芯

- 气源含水，阀芯生锈

- 线圈虚接、电压不足

处理：

- 清洗电磁阀阀芯，加少量润滑脂

- 加强气源过滤、排水

- 检查接线与电压

经验：气力输送现场电磁阀寿命最短，必须多备备件。

输灰仓泵

六、冬季气源结冰 → 阀门集体“罢工”

现象：

- 一到冬天/早上，阀门集体不动

- 气管、电磁阀内有冰堵

- 气源三联件底部全是水

原因：

- 气源未排水，低温结冰

- 无干燥机，含水量大

处理：

- 每班手动排水

- 加装空气干燥机

- 极寒地区给气管保温

经验：冬天坏阀，90%是水的问题。

七、反馈信号失灵 → 系统乱跳、程序报错

现象：

- PLC显示阀位与实际不一致

- 程序自动中断、报警

- 开关到位但不信号不亮

原因：

- 磁控开关松动、移位

- 阀杆行程变化，磁铁不到位

- 线路磨损、短路

处理：

- 重新固定磁控开关

- 调整行程，校正感应位置

经验：信号不准，系统直接不敢运行，输灰贾。

总结

1. 仓泵阀门坏，70%是气源脏、有水、有灰

2. 30%是夹料、卡料、行程不对

3. 真正阀体撞坏、裂掉的很少

4. 维护重点：气源干净、行程正确、定期清灰、及时换密封圈