天津
2026年的春节，领克用两台车承包了中国人从除夕到初一的关注点。从春晚舞台到电影院线，它的存在感不是靠流量买来的，是实力赢来的。
韩寒编剧并执导的《飞驰人生3》在2月17日上映，沈腾、尹正等原班人马回归，张新成特别出演。电影里张新成开着领克Z20在巴音布鲁克狂飙的画面太炸了——过弯时车身像贴在地面，高速变线没有拖泥带水，飞跳落地稳稳当当。这不是特效，是Z20的真实实力：250千瓦后驱油冷电机带来5.3秒零百加速，最高车速190公里每小时，踩下电门的推背感像要从屏幕里溢出来。
其实在电影之前，Z20已经在成都天府国际赛车场的用户赛道嘉年华里亮过底子。它基于SEA浩瀚纯电架构打造，低重心让连续弯道里速度能越推越高，高刚性车身碾过颠簸也没有松散感，前后轴均衡配重让新手都能开得行云流水。车主们说：这车开起来真稳，完全不像这个级别的车。后来电影里Z20在砂石路段的姿态，和赛道日里一模一样——电影展示了稳的结果，赛道日验证了稳的原因。
除夕夜的春晚舞台上，领克900以奇妙座驾身份亮相，科技与东方美学融合的设计惊艳了14亿观众。郭京飞亲测后点赞说它太懂中国家庭，郭富城、魏晨这些明星也以真实车主身份站台。这台车能上春晚，靠的是流线型车身里的工程师心血，是智能座舱对未来出行的思考，是中国制造的真实水平。
不管是Z20在赛道上打破偏见，还是900在春晚上惊艳众人，领克的每一步都在宣告：中国制造不是说说而已。Z20有七年九冠的TCR赛事基因，底盘调校精准到毫米级；900的每一处设计都凝聚着对中国家庭的理解。从客厅到影院，从性能钢炮到旗舰SUV，它用两台车让所有人看到，中国汽车正在赛道上、在舞台中央，一步步突围。
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