宝马终于“听劝”了！续航900km+国产智驾，新iX3这是要卷死谁？

每次听到豪华品牌推纯电SUV，总会有两种声音：一种是“杂牌电车别来沾边”，另一种则是“这就去买，真香”。说实话，之前的BBA电车确实吃过“油改电”和“空间小”的亏。但最近，宝马的一款新车让我眼前一亮——全新宝马iX3长轴距版。看完曝光的数据，我甚至觉得，宝马这次是真的“开窍”了，它是真的想把咱们中国消费者的钱包掏空呀！

懂你想要的“大”

咱们国人买车，讲究的就是一个“大”字。以前大家都吐槽宝马X3后排像“小板凳”，但这次新iX3显然是有备而来。

新车将在今年的北京车展首发，下半年上市。重点来了，它直接上了“长轴距版”！原版尺寸4780mm长，轴距2895mm，预计国产后轴距至少加长100mm。

这意味着以后坐在宝马iX3的后排，不管是接送孩子，还是带父母出游，翘个二郎腿可能都不在话下了。而且据说坐垫也专门为中国市场加长加厚了，这波“舒适性操作”我必须给个好评。

告别“傻瓜式”车机，国产智驾上身

作为女司机，我最怕的就是车机听不懂人话，或者自动泊车像“傻子”。

这次宝马iX3最让我惊喜的，是它居然放下了身段，采用了Momenta的全场景辅助驾驶系统。要知道，Momenta可是国内第一梯队的智驾供应商，也就是这辆车在高速NOA、城市领航，甚至是那种让人头疼的狭窄车位自动泊车，都能轻松搞定。

更绝的是，它还配了国产大语言模型。以后再也不用担心语音助手听不懂你的方言或者模糊指令了，这才是本土化该有的态度嘛！

900km续航，这数据太“顶”了

再来聊聊大家最关心的续航。以前豪华品牌电车续航普遍拉胯，但这次宝马直接祭出了“王炸”：

平台：800V高压平台（充电速度飞快，10分钟补能400多公里，喝杯咖啡的时间就充满了）。

电池：108度的大圆柱电池。

续航：CLTC纯电续航900km！

虽然咱们都知道CLTC会打折，但基础既然有900km，日常跑个600-700km应该是稳稳的。这对于有“里程焦虑”的朋友们来说，绝对是一颗定心丸。动力方面，4.9秒破百，对于一辆家用SUV来说，这动力甚至有点过剩了。

内饰终于不“老气”了

之前的宝马内饰总被吐槽不够科技，但看到新iX3的内饰图，我确实被惊艳了一下。

它引入了“BMW全景视域桥”的概念，把驾驶信息像千层饼一样铺开在不同的区域。重点是这个3D抬头显示，简直是“黑科技”。 它能直接在挡风玻璃上投出40英寸的画面，而且还是4K清晰度。配合那个设计得像飞机操纵杆一样的换挡杆，科技感瞬间拉满。

看着那宽敞平整的后备箱，还有那个能塞下书包的前备箱，不得不说，全新宝马iX3长轴距版这次确实是有备而来。

它保留了宝马的驾控基因，又补齐了空间、续航和智驾的短板。如果定价合理，你们觉得它能成为下一款“爆款”街车吗？

我是菲菲，对于这辆车，你怎么看？欢迎在评论区告诉我！