以“智”提“质”，培育外贸竞争新优势

近日,广东湛江口岸,一艘满载进口铁矿石的万吨巨轮缓缓靠泊。随着卸货传输带轰鸣启动,“机器代人”的“智慧商检——大宗资源性商品监管(铁矿石)”现场监管新模式也同步展开。

“过去必须等船靠稳,海关关员才能登轮进行人工查验,现在通过近红外光谱仪、高速图像识别系统等‘科技套餐’,货物数据可以实时回传至几公里外的海关办公区,船舶到港卸货即可启动智能检测,海关无需泊位排查作业,企业也无需再因查验而长时间等待。”宝钢湛江钢铁有限公司物流部部长刘庆伟告诉记者。

刘庆伟还算了一笔账:进口铁矿石通关时间平均压缩15小时,新模式试运行以来,仅船舶滞港物流费用就节省超过4300万元。“效率提升不仅降低直接成本,更让生产调度更加精准可控,原料供应节奏更加稳定。”

国际贸易中,进口货物海关清关是连接海外货物与国内市场的关键环节。无论是企业进口生产原料、跨境电商引入海外商品,还是个人购买海外大件物品,都需经过海关审核、查验、缴税等流程,才能合法入境。

因此,稳定、高效、可预期的通关流程,在增强企业应对市场波动、保障连续生产能力的同时,也有助于提升我国外贸发展韧性、培育国际竞争新优势。

开年以来,从口岸到企业,从物流到数据流,以“智”提“质”,为中国企业拥抱全球市场提供了坚实底气和全新动能。

在浙江,杭州海关上线的“红船企航”助企服务平台打破传统“大水漫灌”的政策供给模式,依托AI算法构建企业画像,通过分析企业进出口商品、贸易国别等数据,让“企业找政策”转变为“政策找企业”。

“公司主营化妆品出口东南亚业务,印度尼西亚刚刚修订海外清真证书注册实施程序,平台就第一时间提醒我们迅速联动客户启动新的认证注册流程,确保出口货物在新法令生效后顺利通关,帮助我们避免了订单风险。”浙江省东阳市伊美日化有限公司总经理吴兆光说。

截至今年1月,“红船企航”平台已累计上线海关政策法规、全球技术性贸易措施等各类政策7093条,实现政策精准推送25.6万次。

在天津,面对天津港庞大的国际船舶流量,天津海关应用“智慧电讯检疫”系统,对靠泊前的船舶实施远程风险评估和检疫查验。此举使单船通关时间平均缩短1小时,平均每艘船舶节省租金、泊位费等约1.5万元。监管环节从“面对面”转为“线上办”,有效释放了宝贵的泊位资源,加速了港口周转。

海关总署副署长王军表示,当前,新一轮科技创新进入密集活跃期,中央经济工作会议就深化拓展“人工智能+”作出部署,外贸领域的“含智量”也在稳步提升。海关将积极拥抱人工智能发展,以智慧海关建设为抓手,推动通关流程优化、风险精准防控和营商环境持续向好,实现“管得住、放得开、通得快”,以海关工作现代化服务助推中国式现代化。(记者邹多为)