湖北
“客车T123次开过来了，下行客车K157次预告”“客车Z336次开过来了，预告武昌3道停车”“信号员，京广上行客车Z336次3道停车触发进路”……一道道指令接连不断从学习车站值班员冯宜胜口中发出，2月16日23时25分，武昌站行车室内，学习车站值班员冯宜胜坐在控制台前，目光紧盯着屏幕，脑海里推演着后续列车的进路，不断发出指令。设备铃声此起彼伏，他迅速接起，与邻站、司机沟通，确保列车运行的安全，保障京广大动脉的通畅，旅客列车的正点。行车室内每个人都全神贯注，不敢有丝毫懈怠，铁路调度集中系统上，列车不间断的接发，彰显着春运期间武昌站的繁忙与活力。整个行车室仿佛是一个指挥中枢，掌控着整个车站的运转，牵动着整条京广线的流动。
图为：2月16日23时25分除夕夜，青年职工冯宜胜和同事们坚守在武昌站行车室保障春运铁路运输畅通
这个春运，武昌站日最高办理旅客列车近260列。行车室，就是火车站的“中枢神经”，其运作之精密，依赖于车站值班员、助理值班员（内勤）的精准调度，每一道指令皆需准确无误，每项操作皆需审慎核验。
青年职工冯宜胜，是一位初登车站值班员岗位的年轻面孔，正迎来他在行车室第一个见证春运繁忙身影的年头，也是他职业生涯中的首个春运大考。春运高峰之下，武昌站的道岔犹如不息的脉搏、平均每37秒便跃动一次，设备则化身为沟通桥梁、24小时内接听拨打逾千次通话，平均每2分钟便为列车开辟前行之路，而平均每15分钟，就有一趟机车在紧张有序中完成换挂作业。列车的进站与出站，如同精密编排的舞蹈，演绎着京广线的流畅运行。
自进入车站以来，他以扎实的步伐，一步步为车站行车安全筑起坚固防线。作为青年职工，他对行车规章烂熟于心，武昌站的站场布局、到发线的有效利用长度、供电单元的供电范围、乃至上水吸污设备的精准位置，皆如数家珍，也因此赢得了老师傅们的赞誉：“这孩子，有股子韧性和灵气！”
坚守岗位过除夕，我的青春在这里。冯宜胜今年因工作原因无法在除夕夜与家人团聚，他以共青团员的身份，把青春写在了铁路春运一线：“我们铁路职工，就是要把每一位旅客安全送达，让他们安心过年。”
此刻，武昌站行车室内灯火辉煌，无数个像冯宜胜一样的铁路守护者们始终坚守岗位，昼夜不息，只为确保每趟列车在武昌站的每一次启程与抵达都能安全、畅通、正点。他们以行动诠释责任，共运路上最美的风景线。（记者：奚伟 通讯员：魏凡 陈俊）
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