贵州
香港国际机场离境大堂清晨，一名35岁英国男子情绪失控连砸约10台自助值机等设施，试图离开时被警方截获，背包检出无处方“伟哥”，现被控刑事毁坏及管有第一部毒药
时间卡得很清楚：2026年2月16日约6点，一号客运大楼离境大堂J段
他穿黑衣、蓝牛仔裤，光头配着浓密胡子，推着行李一开始还在找票，下一秒就像突然断了线，先掀围栏，再推指示牌，连墙边座椅都被拎起重摔
玻璃被砸碎那一刻，声音在大厅里炸开
零件滚到地面，旅客和工作人员本能地往后退，没人敢上前
他用金属告示牌柱对着已倒地的设备猛砸，每下一记都能看到外壳颤动、内部件松动
六台、七台、八台……眼见还有几台完好，他又补了几脚，把旁边的行李车也连带推翻
有人隔着两三米试图劝止，声音在宽阔的离境层里显得软绵绵
他却像没听见一样，捡起水喝了两口，转身要走
保安没有硬碰，先警告再报警，这是机场流程里很关键的一步
警察很快到场，沿线追查，在机场巴士落客区把他截住，画面一下从失控转进执法
警方当场以“刑事毁坏”拘捕，并在他背包里检获疑似受管制药品
多数港媒称为“4粒伟哥”，归类在香港《药剂业及毒药条例》里的第一部毒药
没有医生处方就属违法持有
说白了，砸设备是一条线，持有处方药又是另一条线
两条线叠起来，事情不再是“闹事”这么简单
法律在哪儿摆着？
香港《刑事罪行条例》第60条：刑事毁坏最高可判10年；
《药剂业及毒药条例》：非法持有第一部毒药最高判2年监禁、罚款10万港币
更扎心的是
现实执法通常“数罪并罚”，分量瞬间不一样
警方仍在查动机，官方没给出“为什么砸”的定论
网上有人猜测可能是系统卡住或赶不上机，但这类传闻暂时都只是猜测
药物的化验结果也待法庭最后确认，现在只能说“疑似伟哥”
在事实未盖棺前，大家还是把注意力放在明确的法律红线：不懂当地药规不等于无罪
现场收尾并不拖泥带水
机场管理局确认约10台自助值机柜台、围栏、玻璃隔板等被破坏，备用设备已即时顶上，运作未受明显影响
这条信息很重要，它保证了旅客出发不被大面积耽误
对机场而言，安保流程能否快速拉起，是衡量有序与混乱的分界线
程序继续往前走
2月18日，案件在西九龙裁判法院提堂，被告暂毋须答辩
法庭给出保释条件很具体：5000港元保释金、每日到警署报到、不得离港，案件押后至4月15日再讯
这意味着接下来会有更多证据呈堂，损毁金额、药物化验结果、动机调查都会逐步清晰
网友情绪很不难理解：有人主张重判、赔偿、拉黑入境，也有人提醒别把人先入为主，压力失控并非罕见
换句话说
同情可以有，责任不能丢
在香港，在中国
法律面前不分国籍、不分身份，不存在“你情绪到了就能例外”的选项
说回旅途这件事
带药出行是很多人的刚需，但每个地方的药规差异都很大
比如在家里随手能买到的药，到了香港可能就是处方药，过关时就该有处方或证明
业内人士提到，机场、航空公司未来或会在行前提醒里加强“处方药须知”，这对外籍旅客也算是把坑圈出来
毕竟
旅行自由的前提是遵守当地规则
还有一个细节值得记在心里
这名男子持的是6个月旅游签证，2025年11月入境，按期应在2026年5月到期，当天原计划买票离港
情绪崩在离境当口，更像是“临门一脚踢飞了自己”
一念之差，轨迹就变了
从社会运行看
此类个案会促使机场安保在清晨时段、在人流稀疏的离境层，加一道“早高峰前”的巡查与干预点
接下来24至72小时，外界会关注警方和机场是否公布初步损毁估算
等到4月15日再讯
被告是否答辩、法院如何权衡两项指控、是否追加赔偿、后续是否涉及离港安排，都会成为新的看点
不管结果怎样
这起事件已经成为“在港守法”的鲜明样本：别把情绪和习惯当护照，边界清清楚楚地写在法条里
最后一句话留给所有旅客：法律边界就是旅途底线，出门带上证件，也把规则装进行李箱
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