北京
近日，北京丰台站地区完成了一场特殊的“搬家”行动——将大巴车停车区从P1停车场整体迁移至距离出站口更近的P3停车场，并同步引入直达首都机场和大兴机场的大巴线路。这不仅是一次物理空间的位移，更是一场关于“便民最后一百米”的温情接力。
为了打通旅客无直达方式去机场、提着箱子找大巴车的痛点，市重点站区管委会北京丰台站地区管理办公室对巴士停车区进行调整升级，将原来位于P1停车场的巴士落客区正式搬到了新改造升级的P3停车场处，直接缩短了旅客步行距离200米，实现“出站即达”。同时，新引进的首都机场大巴、大兴机场大巴能够让旅客快速、便捷、无缝衔接地飞往世界各地。
硬件设施升级了，软件服务如何跟上？为了让旅客在新的动线上“不迷路、不问路”，市重点站区管委会丰台站办联合公联、铁路等相关部门，展开了一场细致入微的“路标行动”。在改造前期，工作人员以普通旅客视角，一次次在进站口、换乘通道和大巴停靠点之间往返踏勘，模拟各种复杂的客流场景，反复核对每一条路线的合理性，甚至对每一个标识牌的摆放角度、高度都进行了精准敲定，确保路标清晰明了。
为确保春运期间旅客出行安全顺畅，丰台站办联合北京市公交总队石榴庄站派出所组织开展专项安全培训，围绕安全规范、换乘流线、应急处置等内容，对相关从业人员进行了系统讲解与实操演练，全面强化安全意识和应急能力。
此外，站区已与机场大巴运行部门建立高效信息报送机制，并深化与公安、交通等单位的应急联动，形成协同保障合力。从路线优化、硬件改造到机制完善，丰台站办通过多项务实举措，切实筑牢安全防线，让“惠民”服务体现在旅客出行的每一个环节。
来源：北京市重点站区管委会，微丰向（原新丰台）整理，转载请注来源；文章内容仅为传递信息，文中内容和观点不代表本公众号立场，目的仅在于为大家的思考和研究提供资料，不构成投资建议或政策依据。
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