宾利添越EWB长轴雅度版的宝石黑外观自带高级感,直瀑式镀铬中网由黑色网状格栅与亮面镀铬垂直饰条组成,搭配施华洛世奇水晶钻石切割大灯,矩阵式LED光源支持自适应远近光和随动转向,夜间照明范围广。下方镀铬防碰撞格栅、前后雷达和360度环车影像都是实用配置,车身侧面加长180毫米,全部用于后排空间,22寸熏黑穆勒轮毂配黑色卡钳,车门下方的Azure雅度标识彰显身份,整体线条保持宾利特有的优雅比例。车尾带灯尾翼,双边双出椭圆形排气尾喉质感十足,感应电尾门用脚就能开启,方便又有仪式感。
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坐进车内,纯热刺红的Nappa真皮内饰十分吸睛,纯色设计在同级别里很少见,搭配木饰套件和黑钢琴面板,豪华感直逼“移动宫殿”。座椅和门板上的流光菱形格采用数字化工艺定位,每一个穿孔直径小于1毫米,精细度让人惊叹;雅度刺绣徽章绣在座椅头枕,副驾面板的雅度标识时刻提醒着它的独特身份。百年灵动出风口采用钻石纹压痕设计,光线折射下像艺术品;10.9英寸中控屏支持CarPlay和Android Auto,操作流畅;12.3英寸全液晶仪表显示清晰,HUD抬头数字显示不用低头看车速和导航,安全又方便;真皮方向盘是单色设计,带加热、记忆和换挡拨片,握感细腻,冬天开车也不冻手。
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前排座椅选装了舒适包,通风、加热、按摩功能一应俱全,门板上的控制按钮清晰明了,轻轻一按就能调整到舒服的状态;颜色包让整个车顶用真皮包裹,连细节都不放过,刚到店的车嘎嘎新,门槛条的膜都没拆,摸上去还带着新车的质感。
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后排是长轴版的核心亮点,加长180毫米的空间让身高180厘米的人坐进去,腿部还有两拳多的余量,2+1座椅布局(也能选4座),座椅带通风和加热,还有一键关门按钮,不用伸手就能关紧车门;后排平板可以控制多媒体,方便又贴心。更厉害的是航空级座椅套件:22向电动调节,想怎么调就怎么调;放松模式下,座椅会向前移动,向后倾斜40度,足憩踏板从副驾椅背慢慢展开,像躺在家里的沙发上一样舒服;商务模式下,座椅回正,适合在车里办公或者谈事情。自动温度感应功能能感知车内温度和座椅表面的湿度,自动调整通风和加热,不用自己动手;舒逸按摩系统更智能,能测量座椅上的压力点,177次单独压力微调,最长能按3小时,长途坐车也不会累。如果选4座版,还能拿到穆莱纳工匠做的饮品冷却装置,里面能放750毫升的饮料,还有一对手工做的坎布里亚水晶杯,商务接待时拿出来,排面直接拉满。
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性能方面,这台4.0T V8双涡轮增压发动机可不是吃素的,最大功率404千瓦(550马力),最大扭矩770牛·米,搭配8挡手自一体变速箱,换挡平顺得几乎感觉不到顿挫;全时四驱系统用了托森式差速器,雨天雪天开着稳如老狗,就算走点烂路也不怕。官方说0-100公里/小时加速只要4.6秒,最高车速能到290公里/小时,要知道这可是台2.5吨的中大型SUV,这个加速能力比很多性能车还猛。底盘配置也很“宾利”:空气悬架能调软硬和高低,过减速带时把颠簸过滤得干干净净,像坐棉花糖一样;整体主动转向系统在过弯时,后轮会跟着前轮微调方向,不管是变道还是过山路,车身都稳得一批;可变转向比让低速 parking 更轻松,高速开着更稳,兼顾了日常和运动。
配置上更是“满配”:360度全景影像有4个摄像头和12个超声波雷达,停车时能看到车轮下面,新手也能轻松倒进车位;全速自适应巡航支持L2级辅助驾驶,高速开长途不用一直踩油门,轻松又安全;车道保持、并线辅助、道路交通标识识别这些功能都有,还有夜视系统,晚上开车能看到路边的行人或者动物;主副驾安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘全都配齐,主驾还有膝部气囊,安全系数拉满;多层隔音玻璃把外面的噪音挡得严严实实,车里放首Naim音响的歌,简直是移动的音乐厅。
价格方面,当前报价310万,只要相中还能谈,官方指导价2023款是353.6万,2024款330.8万,2026款326.8万,终端还有5-10万的让利,置换补贴最高能到8万,算下来比官方价实惠不少。对比竞品,比迈巴赫GLS更有英伦格调,不会像迈巴赫那么“街”;比劳斯莱斯库里南便宜近300万,性价比更高,适合想要商务排面、又想偶尔体验驾驶乐趣的人,不管是接客户、带家人度假还是自己自驾,这台车都能hold住。
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