委内瑞拉生变，古巴油箱渐空航班告急，这是人祸不是天灾

前言

加勒比海的风一向温暖，但这个二月并不平静。古巴突然陷入燃料危机，机场、航班、旅游、民生全部受到冲击。能源被卡住，一个国家的运转立刻变得脆弱。更刺眼的是，这场危机背后不是天灾，而是人祸。

一、油箱见底，国家被按下“慢放键”

2月8日晚，古巴政府发布紧急通告，宣布自2月10日起，全国包括哈瓦那、巴拉德罗在内的九大机场暂停供应航空燃油，为期一个月。消息一出，外界震动。表面上航班还在起降，实际库存正在消耗。燃油是飞机唯一动力，储备耗尽，航班必然停摆。国际航班要么取消，要么改道。旅游旺季瞬间蒙上阴影。

古巴本身能源自给率有限，长期依赖进口原油，特别是依赖委内瑞拉。马杜罗被抓后，委内瑞拉政府成了美国的傀儡。美国要把中国和俄罗斯石油公司赶出委内瑞拉，对古巴这个小国更不会放过。

委内瑞拉的燃料一断，连锁反应迅速蔓延。首都地区大规模限电，部分区域每天停电长达十多个小时。偏远地区更为严峻。手机充不了电，冰箱停摆，商铺营业时间被迫压缩。液化气供应紧张，部分家庭只能回到最原始的方式，生火做饭。

旅游是古巴重要经济支柱。每年冬春季是客流高峰。如今航班减少，酒店空置，餐饮业萧条。加拿大长期是古巴主要客源地，加拿大航空、西捷航空、越洋航空陆续调整或暂停相关航线，旅游链条被直接切断。四天工作制、缩短学校课程、推动光伏建设，这些应急措施短期难以填补燃料缺口。国家仿佛被按下慢放键。

二、封锁升级，能源成为武器

这场危机不是偶发事件。时间线很清晰。2025年12月，特朗普政府宣布对涉及委内瑞拉的受制裁油轮加强封锁。随后在2026年1月29日，特朗普签署行政令，以国家安全为由，威胁任何向古巴供应原油的国家，将对其输美商品加征关税。这个信号非常明确，谁给古巴供油，谁就要付出代价。

需要注意的是，燃油运输涉及海运保险、美元结算、二级制裁风险等复杂因素。任何国家若直接向古巴大规模供油，都要评估美国制裁的连带影响。

此前，墨西哥在1月初向古巴运送过一批原油，数量约八万多桶。日均分摊下来远远不足以支撑全国运转。到1月底，古巴储备油量只够维持十几天。俄罗斯提前发出旅行提醒，建议公民暂缓赴古旅游。撤侨行动随之启动。俄罗斯航空集团旗下罗西亚航空维持部分航班，确保公民安全离境。俄罗斯的动作干脆利落，是对形势的判断，也是对盟友的表态。

美国对古巴的制裁并非新鲜事。自1962年古巴导弹危机之后，美国长期维持全面经济封锁。不同政府不断叠加措施。特朗普第一任期内推出数百项单边制裁，涉及旅游、金融、侨汇等领域。新一轮石油限制，只是压力升级的延续。美国国务卿马尔科·鲁比奥长期持强硬立场，被外界视为推动对古巴高压政策的重要人物。

这次的策略直指能源。能源是国家血液。封锁油源，比关税更直接。美国还在加勒比海区域强化军事存在，维持对周边航线的威慑。能源被武器化，古巴被迫面对“孤岛化”风险。

三、不是孤岛，多国发声破局

压力之下，并非无人站出。俄罗斯的撤侨行动之外，也保持与古巴的沟通与合作。墨西哥处境复杂，与美国经济联系紧密，但并未完全退缩。墨方在公开场合强调反对单边制裁，呼吁通过对话解决争端。部分国家在联合国场合表达对人道主义后果的担忧，批评极限施压加剧民生困难。

多边体系内部，越来越多声音质疑长期封锁政策的合理性。对一个发展中国家实施持续能源压制，直接影响普通民众生活。医疗系统、教育系统、交通网络都会承压。国际社会讨论的焦点，不是意识形态，而是基本生存条件。

古巴方面并未宣布政策转向，也未公开妥协。政府加快推进可再生能源建设，提高光伏比例，试图降低对进口燃料的依赖。结构调整无法一蹴而就，但方向已定。古巴选择坚持主权立场，同时寻求外部合作。

四、能源战背后的较量

这场危机本质是力量对比。美国拥有金融与海上控制优势，古巴体量有限。封锁看似单向施压，实际上也在考验多边秩序。若任何国家因政治分歧被切断基本能源供应，国际规则的底线会被重新定义。

美国的目标并未遮掩，通过经济与能源压力，迫使古巴在政策上作出让步，甚至实现政权更迭的目的。古巴的回应同样明确，拒绝以主权交换缓解措施。双方立场对冲，没有缓和的余地。

国际社会的态度成为变量。若更多国家在能源与贸易层面提供有限支持，封锁效果会被稀释。若多数选择观望，古巴压力将持续。现实并不简单，但趋势已现，多边场合对单边制裁的质疑声在扩大。

结语

燃油不足，是现实；封锁存在，也是现实。一个国家是否屈服，不只取决于油桶里剩多少，更取决于立场能否站住。能源可以被切断，意志难以被抽空。古巴的处境提醒世界，制裁是手段，不是答案；霸权可以施压，未必能赢得尊重。历史反复证明，封锁终有边界，主权没有折扣。