我国最爱国的航空公司，你选谁？

如果评选我国最爱国的航空公司，在我们看来肯定非华夏航空莫属。不仅因为它名字里头有“华夏”，而且因为它是民营航空但是买了很多国产飞机。最难能可贵的是，华夏航空不仅买了很多国产飞机，还把它们物尽其用，飞得很勤快！

图：华夏航空ARJ21-700客机 摄：拉上窗帘

华夏航空成立于2006年，一开始总部在贵阳，一开始使用从山东航空接手的两架CRJ-200客机运营。后来它将CRJ-200更换为较大的CRJ-900，最多时CRJ-900达到了38架。从2018年开始华夏航空从支线改为“干支并举”，陆续引进了31架A320客机。

华夏航空引进国产ARJ21-700客机（现名C909）是在2020年，当时是中国民航最悲惨的时候，大量客机停飞，机场门可罗雀。但华夏航空勇担重任，从成都航空的订单中接手国产客机，将它们布置在重庆、延安和呼和浩特等地，收到了较好的效果。2020年华夏航空盈利6.28亿元，几乎是我国唯一赚钱的航空公司。

华夏航空接收首批ARJ21-700之后，经常能一天飞8个航段。当时拉总曾经写过文章，详细介绍了华夏航空的ARJ21-700使用方式。支线客机的特点就是适合频繁起降，通过增加航段增加收入。例如夏威夷航空的717，经常能飞到14个航段。而如果每天都能飞8个航段以上，那肯定能赚到大钱。

图：华夏ARJ21-700在呼和浩特 摄：拉上窗帘

后来华夏航空又将国产C909客机带到新疆，让它在广阔天地里大展鸿图。华夏航空进军新疆大约是在2018年，当时它利用乌鲁木齐机场时刻饱和，将库尔勒机场作为乌鲁木齐的“副主心”经营。很快地，发展出了一个规模庞大的“环疆支线网”。

现在华夏航空有16架国产C909客机，半数以上投放在新疆。查看航班跟踪软件能发现，不仅在库尔勒，现在还包括新疆的且末、喀什、昭苏、于田、伊宁和图木舒克等地，都能见到华夏航空的国产C909客机。

华夏航空的国产C909客机在新疆现在飞得特别卖力，去年11月份曾经有C909客机每天航段数量达到了10个，非常地了不起！

华夏航空的C909机队目前还不是国内最大的C909机队，但它是民营航司，每一分钱都是自己的。它自2020年以来每年都接收国产C909客机，而且接收速度越来越快。2025年华夏航空接收了6架国产C909，不仅比国航和南航多，也远多于专门运营C909的内蒙古天骄航空。

图：华夏航空ARJ21-700在重庆 摄：拉上窗帘

在华夏航空的示范作用之下，我国最大的民营航空企业也就是新海航集也终于接收国产客机，乌鲁木齐航空前不久拿到了期待已久的C909。拉总相信未来新海航集团可能超越华夏航空，成为我国国产客机最多的民营企业。但华夏航空的带头作用，是值得钦佩的。

因此，华夏航空是我国当之无愧的“最爱国的航空公司”。