年三十你们的战绩如何？网约车司机：一天跑了半个月的量

春节已经开始了，今天大年初一，咱也不知道昨天除夕的战况如何。

按照往年的惯例来说，除夕是最卷的，很多在外打工的人，只有除夕当天才能放假赶回家。这也让很多司机，不管后面几天如何，除夕这天是绝对要坚守岗位的。

不过今年似乎有些不一样，有什么不一样？那就是很多司机春节都不捐了。

以往的时候，多数师傅都提前牟足了劲，一大早就准备好出车，甚至三餐也在车里解决，也会提前给自己定好目标。比如说平时每天跑车三四百，春节这几天每天跑七八百，跑不到不收车。

今年似乎不一样了，很多老师傅，平时跑多长时间，春节还跑多长时间，到点了就收车回家吃饭去了。

这就很让人奇怪，纷纷发出疑问，怎么最能出劳模的行业，今年开始歇业了？

其实不是司机要歇业了，而是今年打车的人数相比之前减少了很多，但是竞争的同行变多了。很多老司机说今年就明显跑不到以往的量了，轻快订单没有之前那么多。甚至年三十的晚上打开软件一看，还有一大堆司机在跑特惠，根本不是往年司机都在排队等着的情况。

所以说，尽管今年各平台都有优惠和奖励加持，但是对司机来说，流水提升非常有限。

不过也有司机在春节期间拼命跑，有十小时跑出了820的，也有十五个小时跑了九百的。这算下来都是在拿命跑，甚至更夸张的还有跑了十六个小时的。

这看着单日流水似乎很高，但是对司机来说，真的值得么？

讲真，今年的网约车司机流水情况更看地域了，在一些热门旅游城市的热门区域，订单不会降只会增长。游客一波接着一波，单子根本停不下来。

在三四线城市，就相对稳定一些，甚至一到过年的时候，人们就回老家村里了，多数也有自己的车子开回去，司机师傅当然赚不到钱了，这种地方能跑出高流水才怪。

所以说，努力重要，选择更重要。一直闷头猛干，一天二十四小时都耗在路上，抬头一看单子都没几个，这让谁能不绝望？也怪不得今年跑特惠的司机多呢，不跑没钱啊。

现在春运的第一波高峰已经过去了，这几天大概都会相对来说平淡一点，等过几天到了假期结束的时候，打工人的返程时间，那会又是第二波高峰了。

也就是说，师傅们，还有时间！