今年春节,预计全区高速公路出入口车流量将达1.28亿辆次,其中新能源汽车占比约20%,同比增长72.2%。出行车辆增加,新能源车主是否有“里程焦虑”?高速路又有哪些黑科技护航?记者走进高速路服务区,揭秘归家路上的绿色安全守护。
2月14日,记者走访部分高速路服务区看到,高速路的充电桩已悄然上新:充电5分钟续航200公里超快充电桩、“移动充电宝”等多种便捷充电服务轮番上场,暖心护航绿色出行,科技的神助攻让游子的归家路变得更从容。
充电5分钟续航200公里
“续上了,路上不用总看剩余电量了。”刘女士一家从四川前往海南,开车途经钦州时,还剩约20%的电,她果断进入钦州西服务区充电。“没想到这里还有超级充电枪,仅用5分钟左右,就续航了200多公里,很方便。”刘女士说。
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钦州西服务区的液冷超充站。
记者从广西北部湾恒信资产经营有限公司了解到,刘女士所抵达的超级充电站,采用了华为的超充技术,上下线服务区共配备2套华为研发的全液冷超充架构柔性充电堆,包含14台超级充电桩,该充电桩每秒可以充约1公里的续航里程。
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钦州西服务区的超充站采用了华为的超充技术,每秒可以充约1公里的续航里程。
服务区管理员梁啟丽介绍,春运以来,钦州西服务区的日均客流量约1.1万辆,新能源汽车充电压力大。这些超级充电枪24小时不间断服务,能有效解决用户在高速公路上充电耗时过长的不便。
她举例说,未升级的普通快充桩,功率大多是120kW,一辆普通的纯电车充电至80%,至少花费半小时以上;而现在600kW的充电桩,5分钟就能续航200公里,专治各种新能源车主“里程焦虑”。
这样的极速体验并非钦州独有。为应对春运大考,南方电网广西电动汽车公司还针对春运出行,加速对南宁、北海等地的14个老旧站点进行集中改造,将251支充电枪全部升级为超充枪,从硬件上全面提升充电效率与服务质量。
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超级充电桩。
“移动充电宝”上线应急
下午4时,记者走进兰海高速大塘服务区,充电站挂起的红灯笼,透着浓浓的年味。
“这是我们刚上岗的移动充电桩。”服务区副经理甘发焱笑着说。记者看到,在充电桩前,两个新能源专属的“移动充电宝”刚完成充电使命,正在间隙“休息”。其车身方正,前方配有一块充电操作界面屏幕,车身后方则插着一把充电枪。在工作人员的遥控下,它可以在服务区灵活穿梭。
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“移动充电宝”在短暂“休息”。
甘发焱告诉记者,为了缓解春节期间新能源车主充电紧张情况,公司专门配备了两台“黑科技”应急。
他介绍,这个超大的“移动充电宝”,充满电约1小时,可以蓄100度电,能解决3至5台新能源车主的应急用电。如果有新能源车在服务区缺电抛锚,它还能提供应急救援;更重要的是用它补能,最多半小时就能为车主充满80%的电量,比目前服务区配备的充电桩还节省时间。
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一台移动充电桩充满电后,其储存的电可解决3至5台新能源车辆的应急用电。
记者从南方电网广西电动汽车公司采访了解到,这样的超大“移动充电宝”,还在桂林阳朔等热门旅游景区投放,像“充电游击队”一样,灵活补充充电供给,最大程度缓解充电高峰压力。
从湖南长沙返回广西柳州的车主潘先生就享受了这一补能带来的便利。“今年自驾回家,计划一路玩一路返乡,路过桂林阳朔时刚好需要充电,常规充电桩已经没有空位了。还好有工作人员引导,用上了智能移动储能充电车,很快就充好了电,没耽误行程。”潘先生说。
来源丨南国早报客户端
编辑丨蒋西河
审核丨林冬冬
监制丨文 波
出品丨玉林市融媒体中心
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