超25亿中标落地！贵州再添一条跨省新高速，直通广西！

马年春节刚开局，贵州交通建设再传重磅喜讯！榕江至融安（黔桂界）高速公路两大核心标段正式公布中标结果，中标总金额超25.4亿元，由多家特级资质建企联合体拿下。这条全长约72.3公里的跨省大通道，贯穿黔东南榕江、从江两县，直达贵州广西交界，建成后将成为连接西南与粤港澳大湾区的又一条快捷通道，沿线6个乡镇迎来发展新机遇。

一、项目实锤：25亿标段定标，全线即将动工

本次公示的两个标段均为控制性工程，含金量十足：

- RRTJ06标段：中标头名由湖北省路桥集团+中交路桥华东工程联合体摘得，投标报价10.75亿元；

- RRTJ09标段：由中交路桥华南工程+广州公路工程集团联合体中标，报价14.73亿元。

两大标段合计约25.48亿元，均为公路工程施工总承包特级资质企业领衔，技术实力与施工经验拉满，为项目高质量建设奠定坚实基础。

二、线路详解：72公里贯穿6镇，6互通+1服务区配齐

榕江至融安高速（贵州段）全程位于黔东南州，路线走向清晰、覆盖极广：

起点设于榕江县城南古州镇都什村，通过榕江南枢纽对接已通车厦蓉高速；

途经古州镇、停洞镇、下江镇、丙妹镇、西山镇、斗里镇；

终点位于黔桂交界解放屯，未来顺接广西融安至从江高速二期，形成贵州—广西直通高速走廊。

项目标准与配套堪称高配：

- 全长：约72.3公里

- 标准：双向四车道，设计时速100公里，路基宽26米

- 互通：榕江南枢纽、停洞、下江、从江南、西山、斗里共6处互通

- 服务：斗里服务区+大洞停车区，全程补给无忧

这条路不是简单的山区公路，而是串联深山与沿海的战略通道，桥隧比高、施工难度大，每一公里都是打通区域壁垒的“黄金路”。

三、深度解读：不止是一条路，更是跨省经济大动脉

这条高速的落地，对贵州、广西乃至整个西南地区意义重大：

1. 打通省际“断头路”

长期以来，榕江、从江与广西融安一带山路绕行、耗时费力，新高速建成后，跨省车程缩短1小时以上，物流成本大幅下降。

2. 激活黔东南乡村振兴

线路覆盖从江、榕江多个乡镇，串起特色村寨、文旅资源与农特产品产区，让山货出山、游客进山，直接带动沿线就业与产业增收。

3. 融入大湾区快捷通道

项目向南对接广西路网，可直达北部湾与粤港澳大湾区，成为贵州向东向南开放的陆路新干线，助力黔东南更好承接产业转移、拓展外贸市场。

4. 完善贵州高速网

进一步加密黔东南高速公路骨架，提升区域交通枢纽地位，助力贵州从“交通大省”向“交通强省”跨越。

四、中标背后：特级企业联手，品质与进度双保障

本次中标阵容堪称“国家队”级别：

- 牵头企业均具备公路工程施工总承包特级资质，参与过国内外多条重大高速、特大桥建设；

- 联合体模式实现资金、技术、设备、管理优势互补，适配山区高速复杂建设条件；

- 严格招投标流程，公示透明，确保工程优质、廉洁、高效推进。

随着标段落地，项目即将进入全面施工阶段，通车后将彻底改变沿线出行格局。

五、总结

总投资超百亿、本次中标超25亿元的榕江至融安高速，是2026年贵州交通开门红的标志性工程。它一头连着深山村寨，一头连着跨省大市场，既是民生路、致富路，更是贵州加快对外开放、助力乡村振兴的战略路。

沿线居民、工程从业者、投资者请持续关注，这条跨省大动脉通车后，黔东南将真正实现通江达海、快连两广，发展潜力不可限量！