广西
全球能源格局生变，中国取代印度，成为俄罗斯海运原油第一大买家，进口量冲上历史新高。
船运分析机构Kpler最新数据显示，2026年2月俄罗斯对华原油日均出货量预计达207万桶，较1月的170万桶大幅跳升，刷新历史纪录。与之形成鲜明对比的是，印度持续削减俄油采购，2月进口量预估进一步降至115.9万桶/日，跌至近两年低位。
这场转向的背后，是美国施压与西方制裁的连锁反应。自2025年11月起，美国以贸易协议为筹码施压印度，新德里被迫大幅缩减俄油进口，去年12月已降至两年来最低水平。失去印度这一核心买家后，俄罗斯原油出口被迫全面东移，中国市场成为关键支撑。
为稳住对华出口，俄罗斯给出罕见低价：乌拉尔原油对华售价较布伦特基准折价9–11美元/桶，创下多年来最低折扣水平。这一“骨折价”既体现俄油出口的被动，也让中国炼厂获得显著成本优势，进一步提振进口需求。
短短数月，全球原油流向彻底改写。印度为换取美方贸易让步，主动退出俄油主力买家行列；俄罗斯在西方市场受限、印度减量的双重压力下，只能以深度折价绑定中国。
这场能源再平衡，不仅重塑中俄印三边贸易格局，更直接冲击国际油价定价体系，成为地缘政治左右大宗商品流向的典型案例。
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