浙江
全球车坛变天了！2025年的销量榜单刚一出炉，立马引发了一场大地震，比亚迪竟然直接冲到了第四名。要知道，几天前大家还在热议它稳坐第五，这排名蹿升的速度简直比跑车加速还快，让人猝不及防。
这戏剧性的一幕，全因昔日的“西方汽车守护神”Stellantis跌落神坛。手握14个品牌的巨头，半年狂亏1500亿，股价单日暴跌26%，惨状令人咋舌。究其根本，还是这位老大哥在新能源转型的路上“栽了跟头”。豪掷千亿搞研发，却弄出个充电两小时、续航仅二百里的“工业垃圾”；玛莎拉蒂纯电版在欧洲无人问津，Jeep电车在中国市占率更是不足3%。抱着燃油车利润不放，那是“刻舟求剑”，只能眼睁睁看着自己被时代抛弃。
反观比亚迪，那叫“运筹帷幄”。刀片电池专治安全焦虑，DM-i混动精准直击续航痛点，年销460万辆的战绩傲视群雄，全球每三辆新能源车就有一辆挂着BYD标。人家不光技术硬，打法更凶猛，巴黎车展上8万欧元的电动概念车技惊四座，慕尼黑现场签单签到手软，把价格底线一穿再穿，这招“釜底抽薪”着实厉害。
二十年磨一剑，从2018年破百万，到2023年入前十，再到2025年把百年福特甩在身后，比亚迪这步子迈得又大又稳。王传福的战略眼光确实毒辣，海外布局捷报频传，技术壁垒坚如磐石。Stellantis这次“翻车”，恰恰映衬出比亚迪护城河的深不可测。大浪淘沙，沉者为金，汽车圈的洗牌大戏，真是越演越精彩。
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