澳元，要翻盘？

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澳元依旧有上升空间

周一欧洲交易时段开始，澳元/美元交易上涨0.17%，接近0.7085。由于澳元（AUD）在澳大利亚央行（RBA）周二发布2月份货币政策会议纪要之前表现优于其他货币，该货币对上涨。

在政策会议上，RBA将官方现金利率（OCR）上调25个基点（bps）至3.85%，并在通胀上行风险的背景下为进一步货币收紧保持了空间。

与此同时，尽管美国（US）1月份的通胀压力降温，美元（USD）仍保持广泛稳定，因为市场对美联储（Fed）3月和4月政策会议的鸽派预期依然稳固。

截至发稿时，追踪美元对六种主要货币价值的美元指数（DXY）小幅上涨，接近96.95。

美国消费者物价指数（CPI）报告显示，周五的数据显示，整体通胀率从12月份的2.7%降至2.4%（同比）。

在日线图上，澳元/美元交易于0.7085。20日指数移动平均线（EMA）上升，目前为0.6982。回调在这一动态水平上方获得支撑，保持短期偏向积极。相对强弱指数（RSI）为66，仍处于看涨区域，未出现超买，确认了强劲的动能。

从0.6669开始的上升趋势线支撑着上涨，提供接近0.6997的支撑。若保持在该线之上，将保持上行路径开放，而若收于该线之下，则可能使20日EMA重新成为下一个支撑参考。

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澳股周一回顾：财报密集出炉！澳股震荡收涨，矿业板块冰火两重天

澳洲股市周一小幅攀升，交易员消化来自包括电子和电器零商店JB Hi-Fi、富邑葡萄酒公司（Treasury Wine Estates）、A2 Milk牛奶公司及博思格钢铁公司（BlueScope Steel）等一系列上市企业新公布的财报。

标普/澳证200指数（S&P/ASX200）经历早盘和午盘的低迷后反弹，收盘时上涨19.5，涨幅0.22%，收于8,937.1；而更广泛的澳股综合指数上涨25，涨幅0.27%，报9,163.8。

本地股市11个板块中有8个板块报升。大盘抗住的重量级的铁矿股暴跌。

金融板块指数走低，地方性的金融机构大金山和阿德雷德银行（Bendigo and Adelaide Bank）报告上半年获利下降3.3%，降2.564亿元，其股价急剧下挫跌2.7%。四大银行表现不一，其中联邦银行（CBA）上涨0.3%，澳纽银行（ANZ）重挫2%，国民银行（NAB）下跌1.2%，西太银行（Westpac）下跌0.4%。

本地最大钢铁制造商博思格（BlueScope）公布，其截12月上半年盈利飙升81%，达到5.58亿元，这主要得益于特朗普启动的关税战使美国钢铁价格的上涨，使其在美国生产的产品获益于「美国钢铁价差扩大」。这抵消了其在澳洲和亚洲本地生产的钢铁产品（与中国钢铁供应过剩的产品竞争）表现疲软的影响。然而其股价下跌1.7%，主要因它拒绝澳美两家集团上个月提出的收购要约。

铁矿股暴跌，力拓(Rio Tinto)大幅下跌4.6%，(Fortescue暴跌4.3%，必和必拓(BHP)锐减2%。先前，由于中国铁矿石库存增加以及巴西淡水河谷(Vale SA)产量高于预期，加剧了市场对铁矿石供应过剩的担忧。

然而矿产块中，黄金股则因避险资产价格走强而上涨。其中Northern Star上涨1.2%，Evolution Mining上涨0.1%。

富邑葡萄酒公司在公布中期业绩由盈转亏后，股价大幅下挫5.2 。其业绩下跌主要是由于美国和中国市场销售表现低迷，大幅削减资产价值。

澳洲上市公司

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JB Hi-Fi半年销售创纪录将大幅提高派发中期股息

电子与家电产品零售巨头JB Hi-Fi最新公布的业绩显示出生活成本危机或利率上升并未对其业务造成冲击的迹象，它报告出优于预期的利润、创纪录的销售额，以及股息增加25%。

消费者越来越将电子产品视为家庭预算中非必需品，而在本财政年度上半期，JB Hi-Fi连锁商店的购物者囤购手机、小型家电、游戏硬体、电脑和流行的健身装置。

但消费者仍寻求物超所值，他们赶快走进该公司属下两个品牌的连锁店JB Hi-Fi 门店和The Good Guys门店，12月带来超过60亿澳元的销售额，创下纪录，且尽管面临澳洲央行收紧利率的前景，销售成长仍持续到新年。

作为首批公布截至12月的上半年业绩的主要零售商之一，JB Hi-Fi其再次树立了销售与利润的高标竿，该标准很可能将被整个零售业其他部门的不振业务所衡量冲淡。

最新业绩是在新总裁威尔斯（Nick Wells）接替史马特（Terry Smart）领导这家市值84亿澳元零售业巨头后交出的首份业绩报告，他所公布的业绩超出分析师与投资人的预期。然而，根据交易更新，1月销售额低于部分分析师对下半年交易的预期，且其澳洲JB Hi-Fi店门略显疲弱。

JB Hi-Fi 股价在周一早晨开盘时反弹，劲升0. 32澳元，报77 澳元，其股价在过去六个月股价暴跌33%，主要是投资人准备迎接圣诞节及新年将来的疲弱。

JB Hi-Fi同时拥有电动产品及浴室配件零售店，它创下60.85亿澳元的半年销售额纪录，增长7.3%，利润增长7.1%，达到3.058亿澳元。利润远高于约2.97亿澳元的预期数字。

投资人将获得大幅派发股息的奖励。 JB Hi-Fi周一宣布将派发每股2.10 澳元的中期股息，涨幅23.5%，预计于3 月13 日支付。 JB Hi-Fi 以向股东发放更高股息及特别股息闻名。

威尔斯总裁表示：「我们很高兴报告2026年上半年销售创新高且盈余强劲，延续了去年的动能。」

「在顾客追求价值的零售环境中，我们的品牌持续强烈共鸣，我们的团队持续以高标准执行。」

在旗舰店JB Hi-Fi澳洲门市，销售额成长6.3%，达到41.2亿美元。税前盈余成长7.7%，至3.409亿美元，息税前利润率上升11个基点至8.27%。

The Good Guys 的总销售额成长4.1%，达到15.8 亿美元，这得益于持续的顾客对家电产品的需求，以及执行良好的黑色星期五和节礼日促销活动。主要成长类别包括便携式家电、地板护理、烹饪、冰箱及洗衣。

其新收购的电子与部门12月半期总销售额达到1.448亿美元。盈余为170万美元，符合集团预期，

提供交易更新及业绩后，澳洲JB Hi-Fi 一月份同店销售成长2.4%，The Good Guys 上涨2.7%，e&s 下降7.9%。

「虽然我们很高兴看到JB Hi-Fi和The Good Guys在一月持续销售成长，且延续了去年强劲的销售，但鉴于零售市场的不确定性以及持续的竞争活动，我们仍保持谨慎。一如既往，我们将持续专注于最大化需求，为客户创造卓越价值，并提供持续高水准的客户服务。」

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澳最大钢企盈利强劲飙升 半年息税前利润逾5.5亿澳元

澳洲最大钢铁制造商在拒绝收购由澳洲一家工业集团和美国一家钢铁公司提出的收购要约数周后，周一早晨报告中期利润大幅成长。

博思格钢铁公司（BlueScope Steel ）在最新的财报中披露，它2025/26财政年度上半年的净利为3.908亿澳元，较上一财政年度同期的1.791 亿澳元增长118%。

这一出色业绩结果由它的上半财政年度销售收入增长4%，达到82亿澳元支撑，使博思格的基本息税前利润将跃升81%，达到5.575亿澳元。

博思格公司新总裁亚奇博德（Tania Archibald）周一在公布她的首份财报时指出，这家钢铁企业在其主要市场中看到大量交易量。

她在声明中表示：「这一结果清楚展现了我们投资组合在亚洲钢铁利差持续低迷期间的实力与多样性。」

亚奇博德声称：「博思格正接近一个转折点。目前20亿澳元的投资计画正进入最后阶段，公司有望带来更强劲的现金流。随着投资阶段逐渐放缓，交付阶段也逐渐加速。」

博思格拥有新州南部的关键肯布拉港（ Port Kembla） 钢厂及美国的北方之星（North Star ）钢厂，该公司利用钢铁废料低成本生产热轧钢，并在纽西兰及亚洲拥有资产。

今年一月，格思格公司拒绝了由史铎斯（Stokes）家族控制的澳洲工业集团SGH与美国钢铁企业Steel Dynamics联合提出的132亿澳元收购方案，当时这一联合竞购财团提出的收购报价相当于对每股博思格股票定价为30澳元。

史铎斯家族一周又表示，他们的收购报价实际上已降至每股29澳元，因为博思格此前宣布将将4.38亿澳元回馈给股东。

SGH总裁莱恩史铎克（Ryan Stokes）表示，这项收购提案是完整且公平的，尽管如果博思格的股东不这么认为，他也愿意继续推动。

博思格在新公布的财报中预测其下半年息税前基本利润介于6.2 亿澳元至7 亿澳元之间，较上半年有所改善。

该公司宣布在截至12月31日的六个月内发放每股0.65澳元的中期股息。

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每年省下100万升柴油！Fortescue电力机车在西澳首秀，力争2030零排放

矿业巨头Fortescue近日在西澳Pilbara矿区的运输机群中，新增了两台电池动力机车。值得注意的是，该矿区的碳排放量约占全州总量的40%，其脱碳进程备受外界关注。

目前，Fortescue与必和必拓（BHP）正积极测试这类环保运输方式，而另一巨头力拓（Rio Tinto）则因技术限制暂时搁置了相关计划。

经历多年延迟后，西澳资源丰富的Pilbara铁路线终于响起了电池动力的轰鸣声。

本周，Fortescue正式推出两台电池动力机车，用于补充现有的70台柴油机车编队，负责将铁矿石从矿坑运往港口。

作为当地主要的排放者之一，亿万富翁安德鲁·福里斯特（Andrew Forrest）旗下的Fortescue是该地区第二家测试该技术的公司。此前，必和必拓（BHP）已于去年11月率先启动了相关试验。

在Port Hedland举行的发布仪式充满了摇滚气息。伴随着Wolfmother乐队的名曲，第一台蓝白相间的机车缓缓驶入车库。

这两台由Caterpillar子公司Progress Rail专门定制的机车，配备了全球容量最大的陆地移动电池，容量达14.5兆瓦时。

Fortescue首席执行官 Dino Otranto 表示，公司将通过与常规机群协同测试，精准评估其性能，进而启动铁路系统的全面脱碳。虽然这两台机车每年能节省100万升柴油，但相对于公司每年8000万升的总消耗量，这仅仅是个开始。

由于此类大型机器的制造周期长达数年，机群的全面转型尚需时日，但公司仍坚持在2030年前实现“实际零排放”的目标。

这些巨型电池的电力来源主要分为两种方式。首先是依靠公司快速扩张的可再生能源设施，据悉，其目前的扩张速度已达到每天铺设逾3000块太阳能电池板。

其次是借鉴了此前“无限列车”（Infinity Train）概念的再生制动机制。

该项目曾由安德鲁·福里斯特大力推行，计划利用Pilbara山脉的地形，通过列车下坡产生的动力为电池充电。尽管该项目在去年9月被取消并导致逾百人被裁，但其核心技术理念在目前的新机车上得到了延续。

与竞争对手相比，力拓（Rio Tinto）的步伐则显得有些踌躇。该公司曾承诺在2024年投入使用首批电池动力机车，原计划通过更换200多台柴油机车，削减公司约3%的总排放量。

然而，据澳洲广播公司（ABC）了解，力拓近期已搁置了相关合作。公司发言人在声明中坦言，经过深入分析，目前的电池技术尚无法完全满足Pilbara复杂的铁路运营需求。

科廷大学可持续发展教授 Peter Newman 对此提出了严厉批评。他认为力拓此举是在“开倒车”，如果不迅速走上净零路径，公司未来将在市场竞争中失去优势，并面临更高的经营成本。

在Pilbara地区，尽管常住人口仅占西澳的2%，但由于铁矿石行业的密集运作，该地区贡献了全州约40%的碳排放。

必和必拓（BHP）脱碳副总裁 Daniel Heal 表示，公司的Wabtec机车原型正在进行调试，预计未来几个月将正式投入运营。他直言，柴油使用贡献了公司目前约三分之二的排放量，但受限于工程挑战，部分脱碳预算已推迟至2030年代。

与此同时，Peter Newman 教授也指出Fortescue并非完美无缺，认为其此前在绿氢项目上的巨额投入有些“华而不实”，忽视了更直接务实的解决方案。

面对外界质疑，Dino Otranto 为公司的记录进行了辩护。他强调Fortescue在氢能研发上从未停步，位于 Christmas Creek 的绿色铁矿工厂将利用澳洲最大的液化氢设施生产绿色金属，并坚信公司能在本十年末实现零碳排放且零抵消的宏伟愿景。

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