辽宁
跑高速时明明时速已经顶到了120，后车却还在疯狂闪灯，这时候别急着骂后车司机没素质，你可能犯了一个比超速更危险的错误。
这事儿说起来很简单，高速路上的规矩不光看表盘，还得看你是不是占着“茅坑不拉屎”，挡了别人的道。
现在的高速公路就像一条流动的河，车道分成了不同的“泳道”，最左侧那条就是公认的“快水区”。
很多司机觉得只要自己没超速，在快车道跑就理直气壮，哪怕后面压了一长串车队也稳如泰山。
这种行为在老司机眼里简直就是一块挡路的“礁石”，既碍事又危险。法律规定最左侧车道最低时速110，很多人就卡着这个线跑，殊不知这里还有条不成文的“潜规则”：左侧是超车道，不是巡航道。
当你顶着120跑，后车闪灯示意要超车，说明人家速度比你快，这时候占着道不让，就是给自己埋雷。
正确做法是看到后车逼近，观察右侧安全后主动变道让行，把生命通道让出来，这才是明智之举。
有些新手司机可能真不懂这个理，以为守着限速就是守法；还有些人就是单纯的路怒，觉得“我就不让你能拿我怎么样”。
结果呢，后车被逼急了只能从右侧冒险超车，或者两车斗气，最后往往酿成大祸。这哪是跑路，分明是在玩命。
大家平时在路上跑，图的都是平安到家，为了争这一口气，真要是蹭了碰了，耽误的是自己的时间，甚至可能搭上一辈子的幸福，怎么算这笔账都是亏的。
高速路上的“潜规则”其实就四个字：该让则让。把路让开，既方便了别人，也保全了自己，这才是老司机刻在骨子里的修养。
与其在后车逼近时心里发慌，不如养成习惯，把超车道让出来，既方便了别人，也保全了自己。
您在高速上遇到过这种“占道龟速车”吗？当时是怎么处理的？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊高速行车的那些事儿。
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