中国不急着推出轰-20，美司令公开嘲讽，美媒：美国已不再安全

近期，美国空军官网“战区”网刊发了一篇点评中国轰-20战略轰炸机的文章。文章中，美国空军司令斯蒂芬·戴维斯表示：中国空军现在充其量只有一支“区域性”轰炸力量，虽然中国在积极推进类似美国的全球推进、全球投送能力，但他们还没有达到那个水平。全世界只有美军能做到任何时间、任何地点灵活出动战略轰炸机执行任务。

文章发出后，引发了中美两国网友的讨论。中国不是正在研发轰-20吗？为什么戴维斯还会说这些明显贬低中国空军的话呢？

戴维斯的话，只能说“有真亦有假”。真实的地方是：单论战略轰炸机，中国的确和美国还有很大的差距。美国拥有当下规模最大最先进的战略轰炸机力量。它包含了76架B-52H、46架B-1B、19架B-2，此外还有至少3架正在测试的B-21轰炸机。而中国空军当下虽然230多架轰-6服役，但拥有战略打击能力的轰-6K只有110多架，且比起美军型号较老的B-52H，在航程、载弹量、飞控等方面依然存在较大差距。

而虚假的方面是：轰-6虽然综合性能比不上美军同行，但也足够让中国拥有战略轰炸能力。毕竟，国际上对战略轰炸机设定的门槛是无加油航程可达8000公里，轰-6K不加油飞行的最大航程刚好满足这个门槛。而且，它还可以挂载6枚最大射程2000公里的长剑-20巡航导弹。因此，戴维斯说中国轰炸机仍然只有“区域性”打击能力，与事实不符。

至于轰-20，戴维斯也给出了评价，认为中国虽然在奋力追赶，但比不上美国。对此，必须说明的是，轰-20还没有出世，戴维斯就贬低它的实力，实在是不怎么客观。

从以往披露的公开信息来看，轰-20可能会是一款采用与B-2“幽灵”，B-21“突袭者”采用类似气动布局的隐身轰炸机。它的航程将达到8500公里以上，有效载弹量可达10吨以上，可以搭配使用长剑-20巡航导弹、鹰击-12超音速反舰导弹在内的先进武器。

而这其中的长剑-20，其实就是长剑-10巡航导弹的空射版，它还可以在必要时安装核弹头，从而使得轰-20也能发挥作为空基核打击平台的作用。而鹰击-12作为一款大型反舰导弹，空军目前只能用轰-6携带，轰-20出世后，带上这款导弹，完全可以对400公里内的大型军舰展开重击。可以说，轰-20理论上的性能非常优秀。某种意义上说，和B-21是同档次的产品。

中国从2016年就开始透露有研制轰-20的计划，但直到现在，整整十年了轰-20也没有横空出世，确实让许多人为这款轰炸机的工期进程有些急切。而轰-20之所以至今没有亮相，很可能是因为以下几个原因：

第一，轰-20不比轰-6这种老飞机，它需要攻克的技术难关很大，没有那么容易轻松突破。比如，要想达到良好的隐身效果，轰-20需要专门研发隐身涂层。虽然中国此前已经在歼-20和歼-35的身上掌握了隐身涂层技术，但轰炸机不同于战斗机。轰炸机的体型更大，其涂层布局更难处理。又比如，轰炸机所需的推力强、大涵道的发动机也没那么好造。此外，数据链路、航电系统、武器管理系统的集成工作也不容易，要想在这么一款轰炸机上突破这么多技术困难，还真没那么简单。

第二，中国有自己的研发节奏，宁愿晚一些，技术稳妥了再亮相服役，也要比技术不成熟的时候“赶鸭子上架”更好。美军的B-2轰炸机当年出世时，为了赶进度，生产了21架就停工，造成了B-2的造价高达24亿美元，每小时的飞行成本被抬高到了20万美元以上，给美国空军带来了不小的财政负担，实在是一个惨痛的教训。B-21亦是如此，其推出以来，依然在成本控制上出问题。

这种情况下，如果单纯为了面子上好看，就赶鸭子上架，很可能会给轰-20后续的生产、维护出兵，甚至造成负面影响。这种情况下，中国宁可让速度慢一点，也必须保证轰-20的性能、成本都让空军满意。

事实上，美国也有媒体认识到了轰-20的性能可能很优秀。美国《国家利益》杂志也在近期发文，对轰-20大肆夸赞，说轰-20一旦出世，其航程可以达到1万公里，比中国国内的许多预测航程还要大。《国家利益》杂志还表示，如果轰-20服役，中国将有能力直接打击关岛，而关岛是美国经营第二岛链的核心所在。《国家利益》的言下之意，就是“第二岛链对美国来说也不安全”。

总而言之，轰-20是中国在战略轰炸机领域探索的重要一步，对于它什么时候亮相，大家没必要太着急。而美国空军司令戴维斯的话，虽然有一定的正确性，但也并非完全可信，战略轰炸机这个领域，长期来看，中国必然会填补这个短板。#头条精选-薪火计划#

文 | 宋涛 媒体人、评论员、军事研究者、《传奇武器的消逝》作者

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