新春走基层 | 移动的家，跑进北部湾的春天

本文转自：人民网-广西频道

2月10日是农历腊月二十三，南方小年的前一天。下午4点的光景，雨后的北部湾开始放晴。

司机黄启超驾驶着一辆蓝色“车头”的电动重卡，缓缓驶进广西钦州祥龙物流园重卡超充站。“车头”后方，两块硕大的后背式电池格外醒目，远远望去，如同驮着两台“冰箱”，这是这台重型卡车的能量源。

钦州祥龙物流园重卡超充站是由南方电网公司投资建设的广西首座电动重卡液冷光储超充站，可同时为30辆电动重卡提供补能服务。2025年初建成以来，已累计充电量达96.6万千瓦时，服务重卡超1万车次，成为北部湾沿岸最繁忙的重卡超充站之一。

停稳车辆，黄启超跳下驾驶室，熟练地拔枪、插枪，充电桩瞬间完成识别，屏幕上随即弹出界面：电量32%。他端起保温杯浅饮几口，舒展一下筋骨，又从容回到驾驶室。

司机黄启超在给新能源重卡充电。梁敏摄

“这是我的家，一个完完整整的移动的家。”黄启超笑着说。

这位来自广西河池市都安瑶族自治县的老司机，拥有15年重卡的驾驶经验。2025年5月之前，他的“家”满是柴油味，方向盘黏手，床单洗出来是灰色的，冬夜里开空调取暖，还要时刻提防一氧化碳隐患，那会儿他从不敢用浅色床品。

换上电动重卡后，一切大变样。驾驶室清爽得像换了辆车，绿色的被褥铺叠得整整齐齐，瓶瓶罐罐等生活用品整齐地收纳在盒子里，排摆在床边。他说，自从开上电车，整个驾驶室满是温馨与舒适。

曾经最让他揪心的是续航里程。这台电动重卡的电池容量是420千瓦时，冬天满载跑下来，实际也就220公里出头，总要精打细算规划路线。“现在重卡充电站越来越多，方便多了。”这一趟，他刚从防城港东兴市卸完货赶回来，就是为了赶在去北海之前，把电量补满。

黄启超所在的广西自贸区西科多运国际贸易有限公司，主要承接北部湾港口的集装箱短驳业务。码头到物流园，物流园再到码头，单程不远，但一天下来要跑好几趟。这种“倒短”场景，恰是电动重卡“最能打”的地方。

而他此刻停靠的钦州港口区广西钦州祥龙物流园重卡充电站，正是这条物流链条上的关键一环。

广西电动公司工作人员在钦州祥龙物流园重卡充电站进行巡检。梁敏摄

广西北部湾蜿蜒绵亘的海岸线，串起北海、钦州、防城港3座港口城市，既是我国西南对外开放的重要窗口，西部陆海新通道的便捷出海口，更是“广西制造”出海通道。

2月以来，广西钦州祥龙物流园比以往更加繁忙。集装箱卡车一辆接一辆驶入，龙门吊的轰鸣声此起彼伏。业务经理方瑜仁站在堆场前，指着远处正在充电的一排重卡说：“以前这片全是柴油味，现在空气都清新很多了。”

钦州港是内外贸中转的重要枢纽，祥龙物流园是“钦州—北海—防城港”港口型国家物流枢纽重点项目之一。来自广西、云南、四川的货物运抵这里后，重新装箱，再从钦州港发往东盟各国。方瑜仁算过一笔账：同样一趟短驳，电费比油费省近一半，保养成本更低，司机愿意开，园区也愿意接。

“噪音小，没油污，地面干净了，管理也轻松。”方瑜仁说。

2025年，广西沿海港口交出一份亮眼的成绩单：钦州港全年货物吞吐量2.26亿吨，同比增长8.7%；集装箱746.2万标箱，同比增长7.2%。货物源源不断涌入，码头与物流园之间的短驳需求水涨船高。

电动重卡的数量正在快速攀升。

南方电网广西电动汽车公司的规划图上，北部湾沿岸的充电站标记正变得越来越密。在钦州港附近的祥龙物流园和果子山两座重卡超充站已经建成，在北海东港等区域的多座重卡站已在储备中。根据最新部署，“两廊一湾”重卡超充网络正在成形——贺州—梧州、来宾—贵港重卡超充走廊，北部湾重卡超充圈。

充电中的新能源重卡。朱彝剑摄

随着平陆运河建成通航，广西内陆及西南、西北地区将拥有一条运距最短、最便捷的出海通道。届时，来自成渝、云南、贵州的各类货物，将从运河直下北部湾，转海运发往全球。

南方电网广西电网公司电力大数据显示，近年来，广西公共充电桩数量大规模发展，已实现全区供电区域的1118个乡镇充电桩全覆盖。截至2025年12月，南方电网已建成3515座充电场站超2万支充电枪、14座换电站、13座电动重卡超充站，并实现14个地市车网互动站点全覆盖。

2025年4月，交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。意见指出，要加快推进公共领域车辆电动化，持续推进新能源车辆在城市公交、出租、邮政快递、城市货运配送、港口、机场等领域应用。

“十五五”期间，南方电网计划在北部湾区域投资建设20座电动重卡超充站，着力打造一张覆盖当地主要物流园区与交通干线的充电网络。这片海，正在等一条河。

临近下午5时，黄启超的车已充电至98%。

他跳下车，绕到车头，用抹布擦了擦挡风玻璃边缘的一层水渍。动作很慢，像在收拾自家客厅。这台车就是他现在的家，移动的家。车轮一停，家就落地；踏板一踩，家便随行。

“再过两天就真正回家过年了。”他说。河池都安老家离这儿三百多公里，那是他真正的家。

他盘算着，等平陆运河开通了，货会更多，活儿会更稳。他还可以再开几年车，攒点钱。

北方的风从海面吹来，充电桩的指示灯一跳一跳地闪着绿光。一辆又一辆电动重卡驶入、驶出，车身上驮着集装箱，也驮着它们主人的日子。

车轮碾过晨霜，在北部湾的海岸线上，稳稳开进春天。（高亮 陆冬琦 梁敏 陈伯鑫 陈丽婷）