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一艘中国渔船在日本争议海域被围追堵截,船长被捕,面临天价罚款。几乎同时,王毅外长与美国国务卿鲁比奥举行关键会晤,这次美国不给日本撑腰了?
日本水产厅一口气派出四艘执法船,对一艘中国渔船围追堵截,最终强行扣押,并逮捕中国船长。
日方开口就是交3000万日元的罚款,要么可能面临三年牢狱之灾。
但问题来了:这片海域,中方从来就不承认是日本的专属经济区。我们的立场一贯明确,日方单方面的划界主张,我们根本不认账。所以,在咱们看来,日本这是在我们的传统渔场,用他们的国内法,抓我们的人。这性质就完全变了。
第二天,日方在涉事船长提交保证金后,又将其释放了。
不过这边刚放人,那边日方就放狠话,宣称要继续“坚定防止和遏制外国渔船非法捕鱼”。
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而这几乎成了中日关系紧张时期的“标配动作”。翻翻旧账,2010年、2011年,类似的扣船事件都精准地卡在中日关系低谷期。这次也不例外。
用中国驻日大使吴江浩的话说,当前中日关系所面临的严峻局面,责任完全在日方。
日本右翼势力不断鼓噪,在涉台、涉海等问题上频频挑衅。在这个节骨眼上扣押中国渔船,很难不让人联想,这是刻意制造事端,以展示对华强硬姿态。
那么,日本这次“硬气”的底气从何而来?以前日本在东海搞动作,多少会看看美国的脸色。但这一次,情况却不太一样。
恰恰就在这次扣船事件发酵之际,中美高层互动传来了新消息。在慕尼黑安全会议期间,王毅外长会见了美国务卿鲁比奥。
双方同意共同落实元首共识,加强对话合作,推动中美关系稳定发展。王毅外长更是点明:中美之间,对话比对抗好,合作比冲突好,共赢比零和好。
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与此同时,据日本多家媒体报道,特朗普已多次拒绝在日中争端中明确为日本“撑腰”。甚至有日本学者透露,特朗普政府对日本有四条不满。第一日本对美投资承诺要兑现,第二日本得多涨军费,第三日本长期利率得稳住,第四中日关系不能搞得太僵。
尤其是第四条,特朗普政府明确表示“担忧”,认为当前紧张的日中关系不符合美国利益。
这话传到高市早苗耳朵里,恐怕是拔凉拔凉的。日本部分政客原本或许存有“天真期待”,认为只要紧跟美国、加大对美投资,就能换取美国在东海和钓鱼岛问题上无条件的支持。
但现在看来,美国当下的战略优先项很明确:稳定对华关系,管理竞争,避免冲突。在这个大前提下,日本若主动挑起事端、激化矛盾,反而可能成为美国眼中的“麻烦制造者”。
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日本其实自己也心虚。自中日关系紧张后,日本海上保安厅竟然私下要求冲绳县的渔民,“尽可能避免”前往钓鱼岛周边海域作业。
理由很简单,怕激怒中国,怕发生日本渔船被中方反制的突发事件。你看,一边在争议海域高调抓中国渔船示强,另一边却又悄悄叮嘱自家渔民避开最敏感的火药桶。
说到底,日本在东海玩这套,是因为和平宪法限制,日本不能明目张胆动用军事力量进行扩张。于是,他们就钻空子,把水产厅、海保厅的巡逻船推到前台,用这种“准执法”的灰色手段,一点点制造既成事实,蚕食海洋权益。成本低,风险可控,又能不断挑衅。
那么接下来中日关系会走向什么方向?
第一,中方的反制与维权将更趋主动。面对日方的挑衅,中方不可能坐视。只会进一步加强在相关海域的行政执法力量和存在,用行动坚决捍卫主权和海洋权益。外交上的交涉与法理上的斗争,也必将持续。
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第二,日本的“投机空间”正在被压缩。美国战略重心向内收缩、优先管控对华关系的趋势越来越明显。日本想靠制造摩擦来绑架美国、捞取好处的算盘,越来越难打响。相反,过度挑衅可能让自己陷入孤立。日本若不充分审视这些情况,恐怕会面临风险。
第三,东亚的海上态势将进入“高动态平衡”。摩擦和执法对峙可能会更频繁,但各方,包括日本,都会极力避免事件升级为真正的军事冲突。这是一种“斗而不破”的复杂博弈。
回顾整件事,日本扣押一艘渔船,索赔3000万,看似强势开局,实则暴露了自己的战略被动。王毅与鲁比奥的会晤,传递出中美关系企稳的积极信号,而特朗普方面的冷淡态度,更是给热衷对抗的日本势力泼了一盆冷水。
时代变了,靠制造邻边摩擦来博取战略利益的旧剧本,已经越来越行不通了。东海的风浪,最终要靠尊重事实、遵守国际法的理性与智慧来抚平,而不是几艘“白船”的冒进就能决定方向。
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