奔驰在华人事巨变：段建军挥别奔驰，李德思接棒，张明霞回归

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】2月14日，情人节。奔驰中国宣布一系列合资公司管理岗位的人事变动。

其中，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军因个人原因辞去现任职务并将离开公司。奔驰中国提到，段建军将以战略顾问的身份继续支持团队，保障交接工作平稳有序进行，直至2026年4月30日任期届满。

奔驰销售公司现任销售执行副总裁李德思先生将被任命为总裁兼首席执行官，于2026年3月1日生效。值得关注的是，段建军深耕北京奔驰十三载，是跨国豪华车企顶级阵营中首位出任在华销售公司总裁兼首席执行官的中国籍高管。这一历史性的突破本身也说明了其职业生涯的辉煌。

与此同时，奔驰中国还宣布自4月1日起，smart品牌全球公司全球首席营销官张明霞将出任奔驰销售公司销售执行副总裁。梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司现销售与市场营销负责人康毅将接替张明霞在smart的职位。

深耕十三年挥别奔驰 段建军留下了什么？

段建军的离开，无论北汽或者奔驰都十分遗憾，这一点不难从官方的新闻稿中看到。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福表示，面对行业转型以及市场挑战，段建军带领团队在关键细分市场稳住了品牌的核心优势，“段建军先生留下了宝贵的资产，我们谨向他的杰出贡献及卓越付出致以衷心的感谢。”

北京汽车集团有限公司董事长张建勇同样对段建军的成绩表示感谢：“段建军在奔驰销售领域深耕13年，他以出色的行业洞察、卓越的商业智慧和稳健的管理风范为奔驰品牌在华成功跨入‘双500万’里程碑做出了重要的贡献，并在积极适应市场深度变革，推动奔驰品牌电动化转型方面迈出了重要一步，也为奔驰品牌与中国文化的融合，为股东双方及合作伙伴之间坦诚沟通和紧密协作做出了不懈的努力。”

公开资料显示，2013年‌段建军加入北京奔驰时，奔驰在华销量约为21万辆，同期宝马为36.2万辆，奥迪达48.8万辆，奔驰处于德系三强中的落后位置。‌2016年‌，奔驰销量猛增至46万辆，同比增长28%，实现连续三年两位数增幅。

到2017年第一季度，奔驰在华销量首次超越奥迪，改写BBA格局。即便是过去三年，豪华品牌面临电动化、智能化转型，以及更多新晋竞争对手，段建军依旧带领奔驰稳住了在华的发展，2023年，奔驰在中国累计交付约76.5万辆新车；2024年，奔驰在华销量超71.4万辆；2025年，面对豪华车市场结构性波动及自身产品周期调整等挑战，奔驰在40万及100万元以上价位段市场份额保持第一，大型豪华轿车份额占比超30%。

更为难得的是，刺刀见红的市场竞争中，段建军帮助奔驰在华建立了儒雅、有涵养、贴合中国文化、坚持长期主义的品牌形象。这一点，在段建军对外的数次发言中就能看到，比如：“输赢从来不是一朝一夕、一城一池的得失”：“做价值马拉松的长期主义者，不做追逐风口的短跑选手”；“真正的豪华绝非一辆车、一代车、一项功能所能定义，需要时间淬炼”；“豪华不仅源于产品，更源于客户体验与认可；智能是必要条件，但不充分”……

“中国通”高管接手 奔驰在华依旧深耕本土化？

作为跨国豪华车企顶级阵营中首位出任在华销售公司总裁兼首席执行官的中国籍高管，段建军任职北京奔驰期间本身也说明了奔驰对本土化的坚定态度。而回顾段建军在北京奔驰期间的种种，其也助力北京奔驰实现了深度的本土化转型。

其中最具代表性的就是全新纯电CLA，产品上看，它首次搭载全栈自研的MB.OS全新架构、与字节跳动/思必驰合作开发的奔驰虚拟助手、与Momenta联手打造采用端到端大模型的全新城区及高速领航辅助驾驶系统等智能科技。

该产品也可以看作是奔驰在电动化转型中体现本土化转型思路的标杆产品。而对于奔驰来说，段建军的离职并不影响其深耕本土化的战略，李德思是一名“中国通”，其职业生涯的四分之一都在中国市场，并与核心合作伙伴建立了长期互信的合作关系。例如，在smart合资公司担任销售、市场及售后副总裁期间，他为smart品牌电动化转型进程发挥了至关重要的作用，并以中国为基地建立了全球的销售与市场营销体系。

“他（李德思）对中国市场非常了解，也对豪华品牌电动化转型有着深刻的见解，我相信他一定会继续推动奔驰品牌‘以客户为中心’的运营变革，强化与各合作方的协同合作，并在电动化、智能化的全新竞争格局中为奔驰品牌在华发展注入全新势能。”张建勇表示。

李德思升任后，张明霞将出任奔驰销售公司销售执行副总裁一职。作为smart全球首席营销官，她主要负责销售、市场及客户运营业务，并兼任smart欧洲监事会主席。在此期间，张明霞不仅重塑了smart品牌形象，推出了一系列焕新的产品，还成功地推动smart在欧洲及更多海外市场布局。

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司现任销售与市场营销负责人康毅，将于4月1日起被派驻smart合资公司，担任全球首席营销官。据介绍，康毅已在梅赛德斯-奔驰品牌工作20年，分别在生产及销售的合资公司积累了丰富且扎实的工作经验。2015年起，他开始担任smart在华销售及市场营销的负责人，推动了该品牌在华的运营与发展。康毅先生拥有成熟的合资公司运营经验，在销售及营销领域也建树颇丰，也是梅赛德斯-奔驰品牌电动化转型的核心推动者之一。

奔驰方面称，此次奔驰管理团队的任命及调整将进一步夯实奔驰深化在华布局的承诺，积极把握中国市场在变革中释放的发展潜力，充分依托成熟完善的产业链体系，领先的科技生态，以及优秀的本土人才，不断夯实核心竞争力，为中国客户提供令人向往的产品、前沿的科技及卓越的客户体验。