春节前车厘子变“僵尸果”？商家赌涨价的苦果谁买单？

眼瞅着就要过年了，往年这时候，家家户户茶几上那盒红得发紫的车厘子，可是撑场面的一把好手，谁成想今年这“贵族水果”成了让人闹心的“盲盒”，一开箱，好家伙，满眼全是黑褐色的烂果，甚至还能闻出一股子怪味，哪里还有半点喜庆劲儿？

消费者购买到的变质车厘子（图片来自于网络）

网上吐槽声浪一浪高过一浪，大家伙儿都在喊冤，明明花的是买年货的大价钱，到手却是没法入口的“陈年僵尸果”。湖北一位消费者就在2月6日这天，满心欢喜在山姆团购了12箱车厘子，结果打开一看，心都凉了半截，大部分果子发霉变质，洗果子的水都变了色，只能无奈全退。不仅电商平台“翻车”连连，大型连锁商超也没能幸免，黑猫投诉平台上关于“盒马车厘子”的投诉多达494条，看得人触目惊心。

这里面到底藏着什么猫腻？难道真是商家把好坏果子分渠道卖？其实，这背后的原因让人哭笑不得。咱们得从那个日历说起，今年春节来得晚，可智利车厘子不等人，采摘高峰早在12月就结束了。这就造成了一个尴尬的时间差：果子1月中下旬就漂洋过海到了港，离春节采购高峰却还有大半个月。这时候，贸易商心里的小算盘打得啪啪响，都想压着货不卖，赌春节前能卖个天价，这就叫“囤货惜售”。

这一赌，风险可就大了去了。中国农业大学的柴利教授说得在理，车厘子这东西娇贵，对氧气极度敏感，海运靠气调包装保鲜，顶多也就撑二十来天。那些被关在冷库里的果子，时间一长，氧气耗尽，被迫进行无氧呼吸，果肉里乙醇、乙醛堆积，吃起来可不就是一股子苦味和酒精味嘛。植物科普作家杨晓洋也直言，市面上主流的船运货，从智利来要跑三四周，路途颠簸，温度起起伏伏，果子像是在“睡觉、醒来”之间反复横跳，到了末端早就没了耐性。

商家小程序平台（图片来自于网络）

看看山姆那款2.5kg装的JJ瑞吉娜车厘子，标签上写得明明白白：2025年12月22日打包，上市时间却是2026年2月2日。这一算日子，不由得让人倒吸一口凉气，果子在库房里硬是熬成了“老阿姨”。就连商家自己都直摇头，说今年烂货多，表面看着杆绿皮亮，一口咬下去全是坏的，送礼都不敢送，纯得罪人。

本来想趁过节大赚一笔，没成想“偷鸡不成蚀把米”。批发商想控货抬价，没料到市场购买力没跟上，价格没涨起来，库存倒是砸手里了。零度左右的果子突然进入卖场温度，果面迅速结露，霉菌滋生，加速了内部崩盘。咱们消费者买了这种果子，心里那叫一个堵得慌。

想要吃口新鲜甜美的，也不是没办法。懂行的都知道，船运货风险大，这时候不妨看看空运货。新西兰、澳洲空运来的车厘子，72小时就能从树枝飞到餐桌，虽然价格贵点，像广州市面上4斤卖到580元，但胜在新鲜稳妥。

吃一堑长一智，买水果这事儿，光看个头大小不行，还得盯着日子瞧。商家想赚钱无可厚非，可这把新鲜果子熬成“僵尸果”来蒙混过关，伤了的可不光是消费者的胃，更是市场的信任。年关将至，大家买果子时可得擦亮眼，别让那点苦味坏了过年的甜头。