长城汽车的归元平台,灵感来自中国古代活字印刷术,将整车拆解为49个核心模块和329个共用组件,像活字一样自由组合,还兼容插混、油混、纯电、燃油和氢燃料五种动力,是全球首个原生AI全动力平台。
魏牌V9X是归元S平台的首款车型,定位AI豪华六座旗舰SUV,车长超过5.3米,轴距接近3.1米,第三排腿部空间达780毫米,比普通大型SUV更宽敞,能兼顾家庭出行和商务接待。
它搭载超级Hi4-PHEV系统,2.0T发动机加前后电机,匹配大电池,WLTC纯电续航363公里,综合续航超1300公里,零百加速仅4.4秒,馈电油耗6.3L/100km,平衡了性能和燃油经济性。
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智能配置上,V9X有Coffee EEA 4.0电子电气架构和双VLA大模型,智驾VLA用激光雷达和27个传感器解读场景,座舱VLA能识别情绪、记忆用户习惯。操控方面,它支持±10°后轮转向,最小转弯半径5.1米,还有蟹行模式,解决了大型SUV的操控痛点,甚至能在160km/h爆胎时保持稳定。
这款车预售价35-55万元,直接对标理想L9、问界M9等高端新能源SUV。长城汽车董事长魏建军说它要“让保定人心目中的大旗杆立起来”,明确指向高端市场。最近魏建军还亲自拍表情包贺新春,为V9X站台,可见品牌对它的重视。
现在高端新能源SUV市场竞争激烈,V9X靠归元平台的模块化和智能技术切入,能不能站稳脚跟要看用户反馈,但它已经把长城的高端化思路写得更清楚了。
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