2026年初,乌克兰陆军确实面临严重的人力压力。动员工作遇到很大阻力,很多适龄男性不愿上前线,逃避征兵和擅离职守的现象比较普遍。这直接导致前线部队轮换困难,有些单位编制不齐,影响了防御稳定性。
![]()
俄罗斯这边抓住这个弱点,不断在某些方向施压,试图扩大突破。莫斯科官方多次提到乌克兰的人力短板,认为这是战场上最明显的制约因素。乌克兰当局也承认这个问题,但还在想办法调整政策来补充兵员。
前线士兵长期处于高强度作战,疲劳积累很严重。新兵训练时间被压缩,上战场后适应起来更难。西方提供的装备虽然帮了忙,但人手不足还是让整体作战效率打折扣。
![]()
动员年龄和条件的调整并没有完全解决问题。社会上对长时间作战的疲倦感在增加,这让征兵工作开展得更吃力。俄罗斯利用这种局面,保持了地面推进的节奏。
乌克兰陆军现在更多采取防守策略,尽量保存实力。俄罗斯虽然付出不小代价,但还是在慢慢往前推。人力问题成了2026年陆战最突出的矛盾。
![]()
转到海上,情况完全不一样。乌克兰海军靠着海无人机打出了完全不同的局面。从2025年开始,一系列针对俄罗斯黑海舰队的攻击让对方损失惨重。
海无人机多次成功打击俄罗斯军舰和辅助船只,迫使黑海舰队大幅收缩活动范围。塞瓦斯托波尔港变得不安全,很多舰艇转移到更东边的基地。
![]()
2026年1月底,黑海连续多天没有发现俄罗斯军舰或潜艇部署。这是几个月来最长的一次空白,说明对方已经不敢轻易出动。
乌克兰的海无人机技术越来越成熟,攻击精度和效果都在提升。俄罗斯舰队现在基本避开西部海域,海上存在感大幅降低。
![]()
这种“不对称”打法让乌克兰用相对小的成本换来了很大的战略空间。黑海西部基本成了乌克兰可以相对自由活动的区域,粮食运输船只明显增多。
除了无人机,乌克兰还在推进传统舰艇的接收和培训。土耳其建造的那艘Ada级护卫舰“赫特曼·伊万·马泽帕”号一直在进行海试,乌克兰水兵2025年底就在船上接受了培训。
![]()
这艘护卫舰装备比较齐全,具备防空和反舰能力,一旦正式加入,将显著提升乌克兰海军的综合作战实力。虽然交付时间还没完全确定,但进展看得见。
扫雷舰方面,2025年比利时和荷兰已经移交了几艘Tripartite级舰艇。乌克兰水兵完成了必要培训,这些舰艇开始承担清除水下威胁的任务。
![]()
扫雷工作直接关系到港口安全。敖德萨等港口过去受水雷影响很大,商船不敢靠近。现在情况在逐步改善,后勤运输效率明显提高。
这些新舰艇加上海无人机,形成了一种混合作战模式。乌克兰海军不再是过去那种几乎没有存在感的状态,而是实实在在影响了黑海格局。
俄罗斯黑海舰队现在处于明显劣势。曾经的海上优势基本丧失,舰艇出港都要小心翼翼。乌克兰的海上行动让对方不得不分散精力应对。
![]()
陆军还在苦苦支撑,海军却在悄悄改变战局。这种反差是很多人一开始没想到的。乌克兰用技术创新弥补了传统力量的不足。
黑海的粮食走廊重新活跃起来,乌克兰的出口能力得到恢复。这不光是经济问题,也直接影响前线的物资补给。
![]()
俄罗斯试图通过导弹和无人机反击,但效果有限。乌克兰的海上主动权越来越稳,迫使对方调整整个黑海部署。
2026年开年,黑海局势已经和一年前大不一样。乌克兰海军用实际行动证明,自己还有翻盘的手段。陆上的压力还在,但海上的突破给了整体防御更多喘息空间。
![]()
接下来看这些新舰艇和无人机能不能继续发挥作用。俄罗斯肯定不会坐视不管,肯定会想办法反制。但目前来看,乌克兰在海上已经站住了脚。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.