车企再无“亏本价”噱头 小米率先响应行业价格新规

2月12日，国家市场监督管理总局正式发布《汽车行业价格行为合规指南》，明确禁止车企以低于生产成本的价格卖车，规范全链条价格行为，同日小米汽车发布声明，明确表示坚决支持并积极落实该指南要求。

“宣称厂家直降3万，到店却要求必须贷款购车；标注‘清仓亏本价’，实际从未按原价销售。”不少准备购车的消费者，都有过这样的糟心经历。

这些看似实惠的购车陷阱，如今将被正式叫停。此次市场监管总局发布的指南，正是针对当下汽车行业的价格乱象而来。

据悉，这份指南已于2月9日经市场监管总局局务会议通过，2月11日正式公告施行，覆盖汽车生产、新车销售全环节，涉及整车、零部件、金融服务等多个领域。

作为国民经济的重要支柱，汽车产业产业链长、覆盖面广，直接关系到亿万消费者的切身利益。近年来，随着新能源汽车市场快速发展，价格乱象愈发突出。

除了虚假促销，部分车企为抢占市场，甚至推出低于生产成本的“亏本价”车型，通过低价排挤竞争对手，不仅扰乱市场秩序，也间接影响产品质量和售后服务。

此前就有案例显示，某豪华品牌在电商平台销售周边产品时，标注“限时优惠后5201元”，宣称原价6119元，实则该商品从未以所谓原价销售，最终因虚假折价被罚款5万元。

此次发布的指南，明确划定了多条价格红线。其中最受关注的，便是严禁车企通过批量优惠、压低标价等任何方式，使实际出厂价格低于生产成本。

针对销售环节，指南也提出了具体要求，明确汽车销售企业需在经营场所和网络页面，清晰标注车辆名称、价格、配置等信息，严禁价外加价，不得收取任何未予标明的费用。

对于消费者关心的“付费解锁”功能，指南也作出规范，要求车企销售时需明确告知免费期限、后续收费标准，免费期结束前还要再次提醒消费者，未明确告知的增值功能不得收费。

指南还鼓励相关平台，对显著低价的汽车产品进行经营风险和消费风险双向提示，帮助消费者规避购车陷阱。

作为智能网联新能源汽车产业的重要参与者，小米汽车成为首批明确响应新规的车企之一。

在当日发布的声明中，小米汽车表示，将以该指南为遵循，持续优化自身价格管理与合规体系，严格落实明码标价要求，坚决杜绝价格欺诈及不正当竞争行为。

同时，小米汽车还将发挥产业链协同作用，带动上下游合作伙伴共同落实指南规范，与行业同仁携手维护公平竞争的市场秩序。

市场监管部门相关负责人表示，指南的实施，将推动汽车行业告别“内卷式”价格竞争，回归以技术、品质为核心的价值创造转型。

对于消费者而言，今后购车将更透明、更放心。业内人士提醒，购车时若遇到虚假促销、价外加价等违规行为，可及时向市场监管部门投诉举报，维护自身合法权益。