出海“先行军”，远程以VAN为起点构建全球新能源生态

连续4年蝉联国内新能源商用车市场冠军，远程并未止步于此，而是将目光投向了更广阔的海外舞台。

自2024年超级VAN首发欧洲，到2026年携手印尼伙伴深入东南亚核心市场，远程VAN系列的出海航迹正稳步延伸、不断提速。2025年，远程出口销量达到行业第二，同比增幅约400%，在澳大利亚、阿联酋等重点国家市占率第一。

这背后既是其新能源商用车强劲产品实力的支撑，更是基于对全球市场趋势、自身竞争优势与行业格局演进的深度洞察与精准把握。

市场逻辑：VAN车成为出海先遣队

选择VAN车作为大规模出海的先锋并非偶然，而是远程基于市场需求、产品竞争力和战略考量的综合决策。

当前，全球城市物流市场对高效、环保的运输工具需求日益增长。相比重卡等其他商用车类型，VAN车在国际市场的准入门槛相对较低，更容易适应不同国家的道路法规和使用环境。

作为城市物流、公共出行及专用改装的核心载体，VAN车的应用场景在全球范围内具有高度通用性，这大幅降低了产品本地化适配的复杂度和成本，使其成为市场需求明确且增长迅速的品类。

目前，欧盟积极推进向清洁能源和循环经济转型，明确提出要在2030年之前实现温室气体排放量至少降低55%，汽车新能源转型则是其中的重中之重。但当地传统品牌新能源转型进程缓慢，形成了明显的市场缺口。

与此同时，以印尼为代表的东南亚市场正处在物流行业快速发展与能源结构转型的交叉点，政府对交通电动化及配套基建的战略扶持，使得当地对高效、低碳的新能源物流车需求日益迫切。而市场供给仍以传统燃油VAN车为主，这为具备先发技术优势的远程VAN系列提供了精准的切入时机。

自然了，国际市场的的缺口固然重要，但远程VAN系列正向研发的技术优势与全面适配全球市场标准的产品实力，才是其能够快速突破欧美、东南亚市场壁垒的关键。

作为我国首个专注于新能源领域的商用车品牌，远程依托吉利控股集团的技术积累建立了国内最大的新能源商用车研究院，汇聚全球超2000名研发工程师，专注于全系商用车的新能源化与智能化技术研发，这为其VAN系列等产品提供了强大的技术支撑。

在核心技术层面，远程超级VAN基于正向研发的GXA-M线控智能架构打造。该架构是VAN类专属的线控智能架构，集成双冗余线控底盘系统，实现车身与底盘彻底解耦，可灵活调整轴距、前悬、后悬及动力系统，适配不同区域的使用场景需求，同时为高阶自动驾驶提供了技术基础。

动力方面，远程坚持“纯电驱动”与“甲醇生态”并举的技术路线。其超级VAN系列不仅提供纯电版本，也开创性地应用了甲醇电动技术，实现超长综合续航。车辆搭载全栈自研的三合一高集成电驱系统，配备CTP-S无模组电池技术，常温下快充20分钟即可补能300公里，能够满足城市物流、短途运输的全场景需求，同时精准契合以欧盟减排目标等全球低碳环保趋势。

强大的产品力更需要顶级的品质与安全作为出海的通行证。远程超级VAN全面对标全球高标准，累计完成了280万公里的严苛测试。其车身基于笼式框架结构和超过70%的高强钢占比，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。在权威的Euro NCAP商用车测试中，它以85分的优异成绩荣获最高五星评价，成为轻客品类得分最高的中国车型。

可见，远程VAN系列的成功出海并非偶然。其精准捕捉了全球市场从政策到需求的绿色转型窗口期，并以正向研发的GXA-M架构、灵活的动力路线组合及满足全球最高标准的安全品质，构建了难以复制的系统性优势。

生态战略：从产品出口到价值输出的模式升级

远程的出海战略不仅仅是车辆销售，而是构建完整的商业生态系统。早在2024年远程就提出了“生态3.0战略”，推动经销商、运营商、服务商三网融合。这一战略在海外市场同样得到了贯彻实施。

合作伙伴网络的建设是远程生态战略的关键一环。2024年9月，远程与安利捷汽车确立全球战略合作关系，双方将在多个国家、覆盖四亿五千万人口规模的市场开展渠道建设合作。

安利捷汽车作为全球顶级汽车品牌的首选合作伙伴，其丰富的市场经验和渠道资源为远程的海外拓展提供了强大支持。基于这种合作，安利捷汽车在2025年成功于英国、澳大利亚、阿联酋等国启动了远程新能源商用车的国际代理业务。

VAN车作为出海“先遣部队”对远程的全球化战略具有多重意义，也为远程其他产品线的海外拓展积累了宝贵经验。

比如，2024年9月，远程与德国Duvenbeck集团签署合作备忘录，在欧洲开展重卡相关业务合作，这表明VAN车的成功出海为重卡等产品进入欧洲市场奠定了基础。2025年11月，双方达成进一步合作，远程、Duvenbeck与美设国际集团旗下上海赞珀领荟国际物流有限公司（Amass Leanway）正式签署合作协议，共同在欧洲成立远程首个海外备件仓，推动远程在欧洲市场的持续发展。

从更宏观的行业视角看，远程VAN车的成功出海代表了中国新能源商用车产业在全球价值链中的升级。目前，远程已经制定了清晰的全球化发展蓝图，在年初举行的2026远程新能源商用车生态伙伴大会上，远程提出了“30111”战略，目标是冲刺2030年全球新能源商用车第一。

在这一战略指引下远程的全球化运营正在进入深水区，计划从整车出口转向本地化生产与营销网络建设，深度融入全球产业链。

对于远程来说，VAN车出海只是一个起点，更大的目标是构建覆盖全球的新能源商用车生态系统，从车辆制造商转变为智慧绿色运力解决方案的提供者。

远程的实践揭示了一条新路径：中国新能源商用车的全球化正从成本优势驱动的产品出海，迈向以技术、生态和可持续价值为核心的体系出海。

这不仅仅是一个品牌的远征，更为中国汽车工业在新能源时代参与并引领全球产业变革提供了一个坚实而充满想象的范本。