30万内买SUV，这台车把“激光雷达+空悬”做成了标配

最近后台经常收到同一个问题：“预算30万，想要激光雷达、空气悬架、续航还不能太短，有没有不用加钱选装的车？”

以前我的回答是：“这个价位，要么选装，要么加钱。”

现在我的回答是：“去看看昊铂HL。”

一、它把“选装项”变成了“标配项”

昊铂HL增程版26.98万起，纯电版27.98万起。打开配置表你会发现一件事：你根本不需要研究“哪个版本才有激光雷达”——全系都有。

同样全系标配的还有：

•英伟达Orin-X芯片（254 TOPS算力）

•高通骁龙8295P座舱芯片（32G+256G内存）

•空气悬架 + SDC可变阻尼减振器

•四门电吸门+四门电释放

•ADiGO SOUND 24扬声器，2360瓦峰值功率，杜比全景声

•3.3kW对外放电（增程版另配2.2kW车内220V电源）

这意味着什么？ 你不需要为了“要不要加1万5上激光雷达”做心理斗争，也不需要因为“低配没空悬”而被迫买顶配。入门版，就已经是很多人心目中的“高配”。

二、纯电续航311公里，实测比理想L8还长

增程车最怕什么？怕纯电续航虚标，怕三天两头就要充电。

昊铂HL增程版官方CLTC纯电续航350公里，懂车帝冬季实测311公里，达成率89%。这个数字比理想L8（实测约280公里）还要长。

换算成日常通勤：每天50公里，一周充一次电，周末还能剩几十公里。

满油满电CLTC综合续航1369公里，实测1287公里，北京到上海中途只需加一次油。

官方数据补充：

•WLTC纯电续航：282公里

•WLTC综合续航：1073公里

•油箱容积：53升

•WLTC馈电油耗：6.7L/100km

数据不会骗人：在这个价位，它的增程纯电续航是第一梯队。

三、800V/5C超充，10分钟30%-80%

昊铂HL增程版同样搭载全域800V高压平台，支持5C超充技术。

•官方充电标准：30%-80%充电时间仅需0.17小时（约10分钟）

•快充功率：增程版310kW，纯电版560kW

四、它把“电池衰减”写进了契约

新能源车主绕不开的一个词叫“电池衰减”。绝大多数车企的终身质保都有各种隐形门槛，而且从来不告诉你“衰减多少才算超标”。

昊铂HL的“三担责”政策直接把量化标准写进契约，与终身三电质保叠加生效：

•2年/5万公里：衰减超过10%，免费换新

•3年/6万公里：衰减超过15%，免费换新

•6年/10万公里：衰减超过20%，免费换新

时间里程先到为准。这是目前20-35万价位唯一这么做的车型。

整车质保：六年或15万公里

三电质保：终身质保（首任非营运车主）

五、智驾不玩套路：GSD高阶智驾全系标配

昊铂HL全系标配广汽GSD高级智能驾驶辅助系统，含高速智驾和城区智驾，无需选装、无需高配。

1个激光雷达+3个毫米波雷达+11个摄像头+12个超声波雷达，配合254 TOPS算力的Orin-X芯片，城市领航功能随车交付，OTA持续进化。

在这个价位，把城区智驾做成全系标配的，昊铂HL是为数不多的一个。

六、它有哪些你需要知道的地方？

昊铂HL不是万能的，它有自己的适用场景：

•增程版是后驱：如果你在东北、新疆等常下雪的地区，建议选纯电四驱版（700 Ultra，4.5秒破百）。

•服务网点：渠道融合前独立店只有267家，融合后已有254家（覆盖147城），3月将突破1000家——正在快速补齐。

•电池供应商：增程版宁德时代骁遥，纯电版中创新航弹匣电池。

七、谁应该去试驾它？

•选装纠结症患者：不想研究配置表，不想为激光雷达/空悬额外付费

•通勤距离党：每天往返50公里以上，希望一周只充一次电

•电池焦虑派：担心用几年后续航缩水，希望厂家给个明确说法

•务实主义者：不追求“越级吊打”，只求这个价位买到扎实的体验

昊铂HL不是唯一的选择，但它是目前30万内把“激光雷达+空悬”做成标配、把“电池衰减”写进契约、将“城区智驾”全系标配的极少数车型之一。

建议你把它加入试驾清单，亲自感受一下。

数据核验：2026年2月12日