印度358亿购114架阵风创纪录，歼-10CE恐难匹敌

上个月我们可以综合欧洲、印度媒体消息，判断印度空军准备采购114架“阵风”的传闻为真，并且大概率会在2月份马克龙访印时正式落地，如今基本得到证实。

最大的出入在于，当时判断印度花费约230亿美元就能实现目标，如今却攀升至夸张的302欧元（约358亿美元）。

算上同时获得突破的P-8I海上巡逻机等项目，总计高达400亿美元，颇有种“100多架‘阵风’直扑战场，36架歼-10CE就算导弹用完，也未必能全都击落”的刺激。

印度之前买的“阵风”在实战中没占到便宜，为啥还花天价追加订单？

核心原因就是骑虎难下，沉没成本太高。早年间印度就为“阵风”投入了大量资源，包括配套的维护设施、弹药储备、飞行员训练体系，要是现在放弃，之前的投入全打了水漂。

而且印度国产的LCA“光辉”战机折腾了30年，性能不靠谱还交付延迟，根本撑不起空军主力的担子，只能继续依赖进口。

更关键的是，印度对俄罗斯航空工业已经没了信心。之前引进的苏-30MKI毛病不断，可靠性低下，配件价格还一个劲涨，出动率常常不足50%，所谓的“俄印联合研制五代机”也进展缓慢。

相比之下，“阵风”作为四代半战机，虽然不算顶尖，但技术体系成熟，升级潜力比俄罗斯当前的机型强，这也是印度能抓住的唯一“救命稻草”——毕竟面对未来巴基斯坦可能列装的歼-35AE隐身战机，只有“阵风”还有点应对的理论可能。

这次采购还有个关键背景，“五。七”空战之后，法国达索公司迫于压力做出了巨大让步，同意了印度之前想都不敢想的条件，这让印度觉得“机不可失”。

要知道，印度一直想在本土组装“阵风”，之前法国死活不同意，这次终于松口，这对一心想发展本土航空工业的印度来说，是难以拒绝的诱惑。

不过这笔358亿美元的订单，比最初预估的230亿美元高出不少，单架“阵风”单价超过3亿美元，比美国五代机F-35A还贵。但印度也没办法，自家航空工业不给力，只能被法国“宰一刀”，毕竟除了“阵风”，短期内找不到更合适的替代机型。

单看数量，114架“阵风”对36架歼-10CE确实占优，但现代空战从来不是比谁的飞机多，而是体系与协同的较量，“阵风”的纸面优势在实战中根本发挥不出来。

先说说“阵风”的性能，它作为中型双发战机，确实有不少亮点：空战推重比1.1，瞬间盘旋角速度不错，配备RBE2有源相控阵雷达，还有14个挂点，能空战、能对地攻击还能反舰，多功能性突出。

但这些优势都是相对的，面对歼-10CE，它并没有绝对胜算。歼-10CE的气动布局和“阵风”类似，虽然部分航电设备参数看似稍逊，但胜在体系协同能力强。

更关键的是，“阵风”的短板很明显。它的雷达口径受限，探测距离和抗干扰能力，比不上重型战机，面对歼-10CE配套的先进航电和导弹，很难占到便宜。

而且“阵风”没有真正的隐身能力，雷达反射截面积在1到2平方米，在现代超视距空战中，很容易被对方雷达锁定。

反观歼-10CE，虽然也不是隐身战机，但依托体系支持，能发挥出更强的作战效能。

之前印巴冲突已经证明，印度空军的体系作战能力极差。印度空军的装备来源太杂，有俄制苏-30MKI、米格系列，法制“阵风”“幻影-2000”，还有英制“美洲虎”，七八种机型的技术制式完全不同，维护保养麻烦不说，通信协议、情报共享都不兼容。

“阵风”和印度的A-50EI预警机数据链不匹配，只能靠语音电台协同，情报传递延迟严重，甚至会出现误判。

而歼-10CE早已融入巴基斯坦的作战网络，和ZDK-03预警机、电子战飞机通过数据链实时共享信息，能实现“A导B射”，不用开启自身雷达就能锁定目标，作战效率远超“阵风”。

所谓“36架歼-10CE难以招架”的说法，完全忽略了现代空战的核心逻辑——体系制胜。巴基斯坦的36架歼-10CE，从来不是孤军奋战，而是背后有完整的作战体系支撑，这才是它的真正底气。

巴基斯坦空军已经建成了“预警机+战斗机+防空系统”的一体化作战网络。ZDK-03预警机作为体系核心，能远距离探测目标，把情报实时传递给歼-10CE；

电子战飞机可以压制对方雷达和通信，为歼-10CE开辟安全通道；红旗-9防空系统则构筑起地面防护网，形成空地协同。

在这样的体系下，歼-10CE能发挥出“1+1>2”的战力，哪怕数量比“阵风”少，也能实现以少胜多。

实战已经验证了这套体系的威力。在之前的空中冲突中，巴基斯坦空军就是靠着这套协同体系，以弱胜强。歼-10CE在预警机引导下，可在超视距范围内率先锁定目标，发射导弹后迅速脱离，根本不给“阵风”近距离缠斗的机会。

而印度的“阵风”就算数量再多，也只能各自为战，信息不通、协同不畅，数量优势根本转化不成战力优势。

另外，歼-10CE的弹药性能也不落下风。它配备的先进空空导弹，射程和精度都能满足超视距作战需求，面对“阵风”的导弹，在体系支持下完全有能力对等抗衡。

而且巴基斯坦后续还可能引进更先进的弹药和配套设备，歼-10CE的战力还能进一步提升。

印度不是不知道自己的短板，这次天价买“阵风”，其实也有个“宏伟规划”：依托法国提供的“阵风”生产体系，发展以先进预警机为核心的统一作战体系，让来自多国的装备不再各自为战，真正拧成一股绳，发挥数量优势。但这个规划，对印度来说简直是天方夜谭。

首先，印度的航空工业水平太差。连国产“光辉”战机都造不好，发动机、航电等关键部件都依赖进口，想依托“阵风”实现技术突破，难度极大。

法国虽然同意印度本土组装“阵风”，但核心技术肯定不会完全转让，印度顶多只能学些皮毛，想借此建立完整的生产和研发体系，几乎不可能。

统一作战体系的建设不是买几架飞机、几架预警机就能搞定的，需要统一的通信协议、数据标准、战术规范，还要长期的训练和磨合。

印度空军的装备来源太杂，俄制、法制、美制装备的技术体系完全不同，要把它们整合到一个作战网络里，技术难度极高。而且印度空军的训练水平和后勤保障能力一直饱受诟病，就算有了先进装备，也很难发挥出应有的效能。

就算一切顺利，印度要建成这套统一作战体系，至少需要10年时间，而且这还是最乐观的估计。

在这10年里，周边国家的空军战力还会持续提升，比如巴基斯坦可能会列装歼-35AE隐身战机，到时候“阵风”的技术优势会进一步缩水，印度就算建成了体系，也很难追上差距。

更现实的问题是，印度的国防预算有限，400亿美元的采购已经占用了大量资金，后续用于体系建设、训练、维护的资金必然会紧张。之前印度引进的苏-30MKI就因为维护资金不足，导致大量战机“趴窝”，这次“阵风”数量更多、维护成本更高，未来很可能重蹈覆辙。

现代空战早已不是“飞机对飞机”的单打独斗，而是体系与体系的较量。印度如果看不到这一点，只靠堆砌装备数量来寻求安全感，最终只会陷入“越买越贵、越贵越弱”的恶性循环，所谓的“空中优势”，终究只是镜花水月。

参考资料：

印度通过国防采购提案欲购“阵风”战机——央视新闻