辽宁
张雪峰谈海员、航海类专业： 高薪但要长期出海、晋升靠资历证书、上岸转型有门槛。
一、张雪峰的观点：
（一）优势：
1. 高薪回报：三副、三管轮月薪约2-3.5万，船长/轮机长年薪50-100万+，包吃住、五险一金，适合快速改善家境。
2.刚需稳定：全球贸易离不开航运，高级船员长期缺口大，就业不愁。
3.上岸路径多：海事局、港口调度、航运管理、船代货代，稳定且不用出海。
4. 学历友好：非航海大专可培训1年考三副证，中专可直接报，门槛相对灵活。
（二）劣势（必须接受）
1. 长期离家：一年6-10个月在海上，信号差、聚少离多。
2. 环境封闭：船上生活单调、心理压力大，近半数人计划5年内离职。
3. 晋升慢：从实习生到船长需5-10年，每级都要考证+资历。
4. 两极分化：普通船员过剩、薪资低；高级船员稀缺、薪资高。
5. 转型难：海上经验难平移到陆地，上岸要重新积累。
二、2026市场现状（补充）
1. 高级船员缺口：全球约9万，国内三副/三管轮持证仅1万（比2018年降70%）。
2. 薪资上涨：高级船员同比涨6%+，LNG/油化船溢价最高。
3. 新趋势：新能源（LNG/甲醇）、智能船舶、海上风电岗位更缺、薪资更高。
三、张雪峰的建议
1. 适合人群：能吃苦、耐寂寞、接受长期出海、想快速赚钱、家庭经济一般的男生。
2. 不适合：重视家庭陪伴、追求稳定陆地生活、心理承受力弱、怕漂泊。
四、一句话总结
海员是高收入换高付出的职业：高薪、稳定、缺口大，但要长期出海、晋升慢、转型难。适合能接受“以时间换高薪”的人，不适合追求安稳陪伴的人。
大家觉得当海员怎么样？欢迎大家一起来聊聊。
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