大埃及博物馆：参观胡夫太阳船展馆

在大埃及博物馆内，有一座独立的展馆，陈列着胡夫金字塔脚下出土的太阳船。这艘距今约4500年的木船是迄今发现最古老、最完整、规模最大的船只，承载着法老的灵魂，跟太阳神驶往来世——

2025年11月22日晚上，我在大埃及博物馆内，参观完所有展厅以后，前往胡夫太阳船展馆。夜幕降临，灯光亮起，整个展馆散发出迷人的色彩。在大厅里，吃过晚饭，吹着凉爽的微风，结束一天的疲惫，轻轻松松地漫步去看太阳船。

在太阳船展馆的入口处，有一条神秘的地下通道，复原了曾经埋藏太阳船的长方形石坑。穿过通道，抬头向上，可以看到石板下方有大量涂鸦，都是当年修建金字塔工匠留下的符号。

石坑原本位于胡夫金字塔南侧，长31米，宽26米，深3.5米。在这座石坑上，覆盖着41块石板，每块石板大小相同，长4.5米，宽0.8米，厚1.8米，重18吨。

一层：基本陈列

走进展馆，共有三层。一层是基本陈列展，位于太阳船的底部，仰望可以看到巨大的船体，仿佛正在行驶于天空中。在旁边的墙壁上，通过一张张精彩的照片，介绍金字塔和太阳船的发现、修复、搬运过程。

在胡夫金字塔的东侧和南侧，分布着五座埋藏太阳船的石坑。1954年5月，埃及考古学家卡玛尔·马拉赫打开南侧东边的石坑，发现坑内埋藏着1224块木料和一些芦苇绳索等。

虽然找到太阳船，但只是一堆零件，怎么样才能恢复原貌呢？最后，这个艰巨的任务交给埃及著名的文物修复专家艾哈迈德·尤索夫，经过十多年的耐心工作，终于在1968年修复完成，让太阳船重新焕发光彩。

1982年，在胡夫金字塔南侧的原址，修建起一座太阳船博物馆，专门对外展示这艘胡夫太阳船。2021年，为了不影响金字塔景区的历史风貌，埃及旅游和文物部决定将胡夫太阳船搬迁至大埃及博物馆。

二层：欣赏船体

乘坐电梯，来到二层，迎面就是太阳船尾，顶端安装两根尾舵。结构清晰，光亮如新，很难想象它竟然是4500年前的文物？在平台上，环绕太阳船一圈儿，可以看到船身的每一处细节，感叹古埃及人高超的造船技术。

太阳船全长约43米，中间最宽处为5.9米，船头高6米，船尾高7.5米。造船的材质主要是本雪松木，质地坚韧，纹理细密，抗腐性强，散发清香。因此，太阳船才能够保存这么完好。

靠近船尾处，有两间船舱，前室放置棺椁，后室供祭司乘坐。靠近船头处，设有船长室，乃一间芦苇毡顶的凉棚，既能遮挡烈日，又使视野开阔。在船中央，有五双桨，每支桨长8.5米，需要两名水手操作。除此之外，船上还有一根木篙、一把木槌、两只木楔，用于测量水深和悬挂缆绳。

船体呈优美的流线型，没有使用一颗钉子。当时，在石坑内，堆放着大捆的芦苇绳索，文物修复者推测这条船用绳子捆绑起来。芦苇遇到水会变紧，木料遇到水会膨胀，使得船体滴水不漏。

三层：俯瞰船体

继续向上，到达三层，太阳船的全貌尽收眼底，旁边还为另一艘太阳船预留出位置。1987年，在胡夫金字塔南侧西边的石坑内，勘探发现第二艘太阳船。2021年7月，当地考古部门已经完成第二艘太阳船的发掘工作。

目前，正对第二艘太阳船进行修复，在船桨数量、金属零件、结构功能等方面都与第一艘太阳船存在差异。未来，在这座展厅内，第二艘太阳船将一边安装，一边向公众展示整个复原过程。

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我是申威隆，陕西师范大学文物与博物馆专业的“非优秀”毕业生，著名的90后“陕西文博一哥”，被领导和同事们称为“申局”。长按下方二维码，关注《关中拍客》