新春走基层丨提速“争春”！中欧班列集结中心春节不停工

开栏的话

新春将至，万象更新。金东区融媒体中心特开设“新春走基层”专栏，记者们践行“四力”，深入基层一线，触摸发展脉动，感受万家灯火，真实记录金东强力推进“三湖映城、全域蝶变”，全力推动“增长极、新中心”全新跨越的奋斗印迹，生动展现中国式现代化一流新区新图景。

挖掘机长臂挥舞，运输车往来穿梭，压路机、推土机全速运转……2月11日，金东大地年味渐浓，华东国际联运港中欧班列集结中心项目现场仍是一派热火朝天的景象。30多台机械车辆来回穿梭，200余名工人忙碌作业，以争分夺秒的劲头，推动项目建设加速落地。

华东国际联运港中欧班列集结中心项目是中欧班列增点扩线的核心项目，也是我市“港”“廊”“链”的主战场、主平台。项目总投资106亿元，占地约3765亩，东至曹塘澧公路、南至金义东公路、西至通站路、北至沪昆铁路，启动以来项目便锚定“国际一流、全国领先”定位，全力打造中欧班列华东区域核心集结中心。

项目统筹布局铁路作业、口岸服务、公铁联运仓储、集疏运路网、智慧港区五大功能板块，同步推进物流枢纽配套、集疏运道路、信息化建设三大工程，建成后将形成“三纵六横”货运主通道，构建起集整列集解、多式联运、保税增值、智慧运营于一体的现代化物流枢纽体系。

截至今年1月，项目累计完成投资约39亿元，投资完成率37%。“联运港现有铁路作业、口岸监管、仓储集散等设施已接近饱和，制约着枢纽功能的进一步提升。项目建成后，将一次性补齐怕湿货物作业、高标保税仓、智慧集拼等短板，推动多式联运体系跨越式升级。”华东国际联运新城指挥部建设管理部技术人员黄磊介绍。

当前，项目已形成“全面铺开、多点突破”的攻坚态势，关键节点工程你追我赶、全速冲刺：东向疏港大道、外纵一路等4条核心集疏运道路建设进度超五成；涉铁节点工程完成91%，即将收官；南向疏港大道、杨梅塘铁路货运中心配套设施也在提速施工，稳步推进。

“春节期间，我们将对7个子项目持续施工，科学调度人力机械，确保项目建设不停步、不断档。”黄磊告诉记者，为抢抓工期，项目安排130余名建设者留守攻坚，覆盖钢筋绑扎、路基整理、机械操作、安全巡检、技术管控等全流程环节，大家坚守岗位，全力推动项目进度。

为了让留守工友安心奋战，项目部提前筹备了年货、年夜饭与防寒保暖物资，优化食堂餐食、保障宿舍供暖，落实管理人员跟班值守，让留守工友在工地也能过一个暖心年、安心年。“工友们放弃团圆坚守一线，我们必须把后勤保障做到位。”黄磊说。

施工现场，来自河南省的钢筋工徐威强正麻利地绑扎钢筋，这已是他第二次留金过年。“虽说特别想念家乡的父母，但看着项目一天天成型，心里还是特别有成就感。”他告诉记者，留守工友们都会彼此照应、互相鼓劲，把彼此当成在金东的“家人”，合作施工特别有劲头，“我们多赶一点进度，中欧班列的枢纽就能早一天投用，再辛苦都值！”

安全员陈德林则在工地来回巡查，不放过任何安全隐患，“春节施工不停，安全弦更不能松，我们对重点领域每小时进行一次巡检，确保人员、设备双安全。”

项目攻坚步履铿锵，新春奋进正当其时。春节不停工，既是对工期的承诺，更是对开放使命的担当。随着华东国际联运港中欧班列集结中心加速从蓝图变为现实，这座长三角西向开放的重要门户、中欧班列华东区域核心枢纽，将持续擦亮金东内陆开放“金”字招牌，为区域高质量发展注入源源不断的开放新动能。（作者丨滕绪 来源丨金东区融媒体中心）