奥迪E7X量产版曝光，产品本身扎实才是最重要的

奥迪与上汽联合打造的AUDI品牌，即将推出第二款产品，目前新车冬测图已经曝光，预计2026北京车展发布。

从AUDI品牌首款产品E5 Sportback来看，品牌对于智能、操控、续航等方面都非常舍得下功夫，价格也十分友好。

奥迪E7X作为SUV，比轿车无疑更有吸引力，有望为品牌带来新的销量增长，同时提升品牌市场影响力。

而在此之前，我们不妨来看看这款车都有哪些亮点吧。

【科技豪华】

奥迪E7X延续了AUDI品牌标志性的设计，大灯内部细节到位，并继续采用可点亮的“AUDI”字母logo。

前包围配备梯形双段式散热开口，并带有主动式格栅功能，有助于提升驾驶中的空气动力学表现。

提供21英寸与22英寸轮圈，其中22英寸八条辐轮圈为首发款之一。

车身尺寸方面，车长5049mm，轴距3060mm，比较有意思的是，前期提供五座版，后续将推出四座版，满足高端商务出行需求，这符合奥迪的形象，但似乎并不适合走量的设定。

此外，参考同品牌E5 Sportback的设计思路，E7X车内预计搭载27英寸贯穿式中控屏，车机系统或采用高通骁龙8295芯片及AUDI OS操作系统。

辅助驾驶方面，奥迪E7X车顶标配激光雷达，智驾系统由AUDI品牌与Momenta联合开发，将支持高速及城区领航辅助、自动泊车等功能。

【无敌操控】

奥迪E7X提供后驱与四驱两种驱动形式。其中，单电机后驱版最大功率300kW，峰值扭矩500Nm；双电机四驱版综合功率500kW，综合扭矩800Nm，百公里加速3秒级，最高车速230km/h。

标配的空气悬挂、CDC电磁减震与后轮转向系统，提升了行驶稳定性与低速灵活性。

电池方面，新车搭载时代上汽生产的三元锂电池组，提供100kWh、109.3kWh两种容量。CLTC工况下，续航最长达到751km。

基于800V高压平台，充电10分钟，可补充约320km续航。

在零下20摄氏度极寒测试中，奥迪E7X在空调24度、座椅加热全开的极端条件下，满电续航达到580km，续航衰减率仅23%，表现出众，也意味着车辆在热管理系统上的优势。

【一同观点】

E7X的优势聚焦在奥迪的赋能，虽然没有了四环logo，但却是实打实的奥迪车，并且体验也更符合当下年轻人的用车需求。

对比一汽奥迪的传统豪华、全谱系覆盖，上汽奥迪诞生时间并不长、产品也不算丰富，未来将采用燃油、纯电同步推进的策略。只能说，市场是检验产品的唯一标准，随着产品布局更全面、用户口碑发酵，相信AUDI会越来越受认可的，你觉得呢？