吉林
导语：
十五五湖南要修哪些铁路？怀桂、兴永郴赣有新动静！家门口通铁路还要等多久？
最近湖南的老乡们都在聊一件事：十五五期间咱们湖南要修哪些新铁路？尤其是怀化到桂林高铁、兴永郴赣铁路，刚出了预可研中标公示，大家都盼着能早点修到自家门口。
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到底这些铁路啥时候能开工？从规划到通车要走多少流程？我把省发改委的官方回应，用大白话给大家讲得明明白白，不绕弯子、不搞官话。
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首先跟大家说清楚，修铁路这事，最终拍板的都是国家，咱们国家的铁路主骨架都是国家统一规划的。湖南想新增铁路线路，得先反复研究有没有必要、能不能建，再向国家申请。
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因为铁路投资太大，要求也多，所以从开始研究到被纳入国家规划，没有固定的时间，快不了。
就算线路成功挤进国家十五五铁路规划，也不是立马就能动工。要先勘察设计、做各种研究报告，还要办选址、用地、环评、水保等一大堆审批手续，每一步都要层层审核。
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顺利的话，从正式启动前期工作到开工，大概要2年时间，要是线路地质、环境复杂，花的时间会更长。这里面最关键的就是，必须先进入国家规划，没进规划的，连前期准备都做不了。
大家最关心的怀桂高铁、兴永郴赣铁路，目前还只是省里在做初步研究。省里专门拨了前期经费，就是为了把线路、站点、可行性研究透，争取把这两条铁路纳入国家十五五规划，只有拿到这个“入场券”，才能正式往下推进。
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还有老乡最在意的线路走向、站点设在哪，这可不是随便定的。等项目正式启动后，国家会派专业团队实地勘察，结合沿线人口、经济、地质情况反复对比，最后由国家批复确定，批复之后就不能随便改了。
咱们普通老百姓也能参与进来！湖南专门开了建言渠道，不管是新湖南客户端还是省发改委官网，都能提意见，这些建议都会被参考到规划里。
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一条铁路从纸上规划到真正建成，要过五关斩六将，真的不容易。有人盼着怀桂高铁打通湖南到广西的旅游路，有人盼着兴永郴赣铁路补齐湘南的交通短板，线路和站点更是牵动着沿线每个地方的心。
你最盼哪条铁路先开工？希望站点设在哪里？评论区聊聊！
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