上海大都市圈草案9次点名，做强半导体+软件，无锡守稳20强

都市圈、城市群加速发展，强省会战略盛行的当下，苏州和无锡是普通地级市发展的代表。苏州靠着庞大的工业经济体量，稳坐GDP城市10强之位，面对成都、杭州、武汉不落下风。而无锡面临长沙、郑州、福州等一众强省会城市的追赶，靠着机械工业的万亿产值，在半导体、软件等战新产业的发展优势，以及在上海大都市圈里的独特生态位，依然能够稳稳位居20强之列。

万亿机械工业是压舱石

无锡2025年的规上工业总产值达2.7万亿元，超2000亿元的产业集群增至8个，技改投资总量稳居江苏全省第二。机械工业作为无锡的传统支柱，涵盖装备制造、精密机械等核心领域，正是这2.7万亿工业产值的“基本盘”。

无锡的机械工业走的是低调稳进的路子，在关键领域占据一定的话语权。比如威孚高科的发动机核心部件，代表产品的国内市场占有率稳居第一。韩国吉佳蓝中国总部落地无锡后，19条产线满负荷运转，手握数千万元订单，其生产的半导体刻蚀设备，已在中国市场累计销售超700台。这些机械制造企业，哪怕经济下行压力加大，也能凭借稳定的产能和订单，守住无锡工业发展的底线。

半导体+软件，左手硬科技，右手新动能

机械工业是无锡的基本盘，半导体和软件产业，是无锡突破天花板的新希望。

无锡已经形成了涵盖设计、制造、封装测试、装备零部件及材料在内的完整产业链，集聚了超过500家集成电路企业，从核心芯片到配套设备，全链齐备。2025年，无锡高新区的集成电路产值突破1700亿元，占到了无锡全市的3/4、江苏省的1/3、甚至全国的1/9，同比增长超10%，连续三年位居中国集成电路园区综合实力第二。

这份实力，也让无锡在全球半导体格局中占据了一席之地。2026年无锡在工作报告明确，无锡集成电路产业综合竞争力跃居全球百强城市第13位。这意味着，在半导体这个高门槛、高投入的赛道上，无锡已经摆脱了“跟风布局”的标签，成为国内重要的半导体产业高地。

在软件产业，无锡走的是稳步提升的路线。作为14座中国软件名城之一，无锡重点发力工业软件、信息安全软件等领域，2025年软件和信息技术服务业营收年均增长9.3%。根据最新行动方案，到2027年，无锡规上信息服务营业收入将达到460亿元，年均增长8%。或许这个数字比不上杭州、深圳，但对于以工业立身的无锡来说，软件产业的崛起，实现了工业+数字的深度融合，让传统机械工业插上了“智慧翅膀”，形成了“机械托底、软件赋能、半导体突破”的产业闭环。

城市20强，无锡稳得住

2025年中国城市GDP20强榜单中，无锡位居第14位。在这份榜单里，无锡不算最亮眼的，但绝对是最“稳”的之一，一边是合肥、福州等城市以超6%的增速强势追赶，一边是佛山出现负增长陷入转型阵痛，而无锡能守住20强位置，核心就在于“不偏科”。

无锡的产业结构足够均衡，机械工业守住基本盘，保证就业和税收稳定，半导体产业突破高端领域，抢占未来赛道，软件产业赋能传统工业，提升产业效率，再加上生物医药等新兴产业同步发力，多点支撑、多元发展。

无锡在2025年实施传统行业企业更新改造项目600个，梁溪空天产业、新吴第三代半导体产业获批省级未来产业先行集聚发展试点，既不放弃传统产业的优势，也不盲目追逐热点，一步一个脚印，夯实产业根基。

上海大都市圈9次点名，无锡不是陪跑者

2026年2月，《上海大都市圈国土空间规划（2025-2035年）》草案公示，明确将无锡纳入14座核心城市范围，全文9次提及无锡，涵盖产业、交通、生态等多个领域。草案提出，要完善太湖周边地区科创空间布局，推动上海与无锡、苏州等城市的科技创新协同，加强产业链、创新链近域组织。同时，加快盐泰锡常宜铁路等交通项目实施，打造“30-60-90分钟”交通圈，强化无锡全国性综合交通枢纽城市的定位。

这意味着，无锡不是上海大都市圈的陪跑者，不同于苏州紧邻上海的同城化优势，无锡的定位是产业协同的重要力量。上海聚焦科技创新和高端服务业，无锡发挥制造业优势，承接上海的产业外溢，同时联动上海推进半导体、机械装备等产业的联合攻关。

比如环太湖科创圈的建设，无锡凭借集成电路产业的优势，与上海的科研机构深度合作，推动基础研究、技术转化、规模量产的深度融合。盐泰锡常宜铁路的建设，将进一步缩短无锡与上海、泰州等城市的时空距离，让人才、技术、资本等要素高效流动，为无锡的产业升级再添动力。

未来，随着上海大都市圈规划的落地，半导体、软件产业的持续突破，无锡或许依然不会成为网红城市，但一定会凭借扎实的产业根基，在城市20强的位置上走得更稳。