浙江
作为一名增程车车主，跑高速时能不能稳定跑到120km/h，是我买车前最关心的问题之一。身边不少朋友都问过我：“增程车不是靠电机驱动吗？高速上动力会不会不够？跑120会不会吃力？”今天我就结合自己的实际驾驶体验，跟大家说说真实感受。
我开的是一款主流家用增程车，平时市区通勤基本纯电，跑高速才会启动增程器。第一次上高速跑120km/h时，我其实也有点忐忑，特意留意了车辆的状态。踩下加速踏板，车速从100km/h往上提，到120km/h时非常顺畅，没有丝毫的拖沓感，电机的动力输出依旧线性，超车、变道都很轻松，完全没有“跑不动”的感觉。
有人担心增程车高速跑120会很费油，这点我也有实际数据。在高速上以120km/h匀速行驶时，增程器会保持一个稳定的工作转速，油耗大概在6-7L/100km左右，和同级别燃油车高速油耗差不多，甚至还略低一些。而且增程车的优势在于，就算电量不足，增程器发电也能持续给电机供电，不会出现动力衰减的情况，全程120km/h巡航毫无压力。
还有人会担心高速稳定性，毕竟120km/h的速度对车辆底盘和操控要求不低。我的增程车底盘调校偏稳重，跑120km/h时车身很稳，风噪、胎噪控制得也不错，方向盘没有虚位，变道时车身姿态很从容，完全不用担心发飘或者操控失控的问题。
其实增程车的动力结构决定了它高速表现不会差：电机的扭矩输出直接，没有传统燃油车的变速箱顿挫，高速加速响应快；增程器只负责发电，不直接参与驱动，只要发电功率足够，就能持续给电机提供动力，跑120km/h这种法定最高限速，对增程车来说根本不是难题。
我跑过多次长途高速，不管是平原路段还是山区高速，全程120km/h巡航都是常态，车辆没有出现过动力不足、异常抖动的情况，舒适性和稳定性都很让人满意。所以想入手增程车、又担心高速跑不了120的朋友，完全可以放下顾虑，增程车跑高速，120km/h真的轻轻松松。
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