作为一名增程车车主,跑高速时能不能稳定跑到120km/h,是我买车前最关心的问题之一。身边不少朋友都问过我:“增程车不是靠电机驱动吗?高速上动力会不会不够?跑120会不会吃力?”今天我就结合自己的实际驾驶体验,跟大家说说真实感受。
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我开的是一款主流家用增程车,平时市区通勤基本纯电,跑高速才会启动增程器。第一次上高速跑120km/h时,我其实也有点忐忑,特意留意了车辆的状态。踩下加速踏板,车速从100km/h往上提,到120km/h时非常顺畅,没有丝毫的拖沓感,电机的动力输出依旧线性,超车、变道都很轻松,完全没有“跑不动”的感觉。
有人担心增程车高速跑120会很费油,这点我也有实际数据。在高速上以120km/h匀速行驶时,增程器会保持一个稳定的工作转速,油耗大概在6-7L/100km左右,和同级别燃油车高速油耗差不多,甚至还略低一些。而且增程车的优势在于,就算电量不足,增程器发电也能持续给电机供电,不会出现动力衰减的情况,全程120km/h巡航毫无压力。
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还有人会担心高速稳定性,毕竟120km/h的速度对车辆底盘和操控要求不低。我的增程车底盘调校偏稳重,跑120km/h时车身很稳,风噪、胎噪控制得也不错,方向盘没有虚位,变道时车身姿态很从容,完全不用担心发飘或者操控失控的问题。
其实增程车的动力结构决定了它高速表现不会差:电机的扭矩输出直接,没有传统燃油车的变速箱顿挫,高速加速响应快;增程器只负责发电,不直接参与驱动,只要发电功率足够,就能持续给电机提供动力,跑120km/h这种法定最高限速,对增程车来说根本不是难题。
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我跑过多次长途高速,不管是平原路段还是山区高速,全程120km/h巡航都是常态,车辆没有出现过动力不足、异常抖动的情况,舒适性和稳定性都很让人满意。所以想入手增程车、又担心高速跑不了120的朋友,完全可以放下顾虑,增程车跑高速,120km/h真的轻轻松松。
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