我看到比亚迪官宣成为曼城足球俱乐部官方合作伙伴时,第一反应不是“又一个赞助”,而是觉得这事儿挺“欧洲”的,在足球这门通用语言里,谁能把品牌讲得更自然、让当地人更容易接受,谁就更容易在心智里站稳。尤其是欧洲这种对汽车产业、品牌历史都很挑剔的市场,单靠“产品说明书式”的表达往往不够,足球反而是更低摩擦的入口。
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但这次合作让我愿意多看一眼的原因,是它不太像单纯“贴logo”。官宣信息里写得很明确,比亚迪会为曼城提供比亚迪及腾势品牌车辆,同时给曼城足球学院配套车辆充电、储能电池体系,用新能源技术去支持俱乐部的绿色运营。换句话说,这是把“车”之外的能力也带进去了——这才更符合我理解的绿色出行赋能绿茵赛场,不是口号,是让俱乐部日常运转的绿色化更可落地。
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当然,传播层面也有很强的“可视化锚点”。比如比亚迪标识会出现在曼城男女足一线队训练服上,旗下车型还会作为先导车,引领曼城官方大巴入场。你可以把它理解为曝光资源,但换个角度看,这些都是把合作“拍得出来、看得懂”的场景化表达——让球迷在训练、比赛动线里自然看到,而不是硬塞信息。
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我更认可的是双方把合作的价值观说得比较克制,比亚迪提到曼城的“卓越、创新、突破极限”与自身理念契合,希望把科技和足球的激情连接起来,传递可持续发展的理念;曼城方面也强调自己一直在做更环保、可持续的俱乐部运营,期待借助比亚迪的新能源技术升级绿色设施。这个表述至少把重点放在“怎么做更可持续”,而不是把合作说成单向的商业秀。
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至于“为什么是曼城”,答案其实很简单,曼城作为英超顶级豪门、拥有全球数以百万计的球迷基础,同时在可持续运营与社会责任上也有长期投入。你会发现这套逻辑更像“同类项相加”——一个是新能源技术的长期主义,一个是顶级俱乐部的长期运营体系,最终落到同一个关键词,可持续。
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所以我对这次合作的判断很简单,它的关键不在于“签了谁”,而在于“合作内容能不能长出来”。如果车辆支持、充电与储能体系、以及赛场与青训场景的落地能持续推进,那绿色出行赋能绿茵赛场就会从一句传播语,变成球迷与当地用户真实能感知到的改变。
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